Podul transfrontalier dintre România și Ucraina, care traversează râul Tisa în vecinătatea municipiului Sighetu Marmației, a fost deschis traficului rutier, joi, în urma unei ceremonii la care au participat oficialii din județul Maramureș și Ucraina.
Președintele Consiliului Județean (CJ) Maramureș, Gabriel Zetea, a spus că noul pod rutier dintre cele două țări va schimba viața economică a județului în următorii anii.
'Am înfăptuit, azi, pentru Maramureș, România și Transcarpatia, istorie. Un vis al Maramureșului de-a uni comunitățile care trăiesc de o parte și alta Tisei, și de asemenea pentru comunitățile ucrainene care trăiesc pe teritoriul României. Am avut nevoie de apartenența Românei la UE pentru a obține finanțări importante pentru ca acest proiect în valoare de 50 de milioane de euro pe malul românesc și încă 50 milioane de euro pe malul ucrainean să poată să devină realitate. Acestea sunt avantajele apartenenței României la mare familie europeană. Acesta trebuie să fie și drumul Ucrainei și al fraților noștri din Moldova. Este un proiect pentru care au muncit multe generații de politicieni și oameni din administrația Maramureșului. Primele demersuri făcute de CJ datează din anul 2010. De atunci, prefecți, președinți de CJ, parlamentari cu toții și-au dat mâna să devină (podul - n.r.) realitate. Fiecare și-au adus o mică contribuție, au făcut un mic pas. Acest proiect care face legătura cu DN 18 are construite toate sediile administrative pentru vamă, poliția de frontieră. Podul peste Tisa poate să devină viitorul punct din care va crește economic Maramureșul. Indiferent de eforturile pe care totuși le-am făcut pe plan local, fără parteneri din administrația centrală a României nu am fi reușit', a spus, la ceremonia de deschidere, Gabriel Zetea.
La rândul său, Mykola Kalashnyk, ministrul Redresării, Infrastructurii și Transporturilor din Ucraina a punct că podul rutier care traversează râul Tisa va deschide porți către Europa și va apropia comunitățile de români, respectiv, ucraineni care trăiesc pe teritoriul celor două state.
'La ora actuală, noi încercăm să deschidem cât mai multe porți către Europa. Și dat fiind că noi suntem în stare de război, orice construcție care se face acum în Ucraina, în mod obligatoriu trebuie să aibă adăpost împotriva bombardamentelor. Acest punct de trecere a frontierei este primul din Ucraina care a început construcția cu adăpostul împotriva bombelor. Cu toate că avem o situație destul de complicată, noi, în afară de faptul că încercăm să ne reconstruim țara, continuăm să ne dezvoltăm. Și proiectul care a fost gândit și studiat zeci de ani, acum s-a îndeplinit (...)' a spus Mykola Kalashnyk.
Gabriel Zetea a propus ca investiția dată în exploatare să poarte numele 'Podul Maramureș- Transcarpatia'.
La ceremonia de deschidere a podului au fost prezenți reprezentații CNAIR, ai Transporturilor, ai administrației locale și județene, Vamă, Poliția de Frontieră, parlamentari maramureșeni.
Podul nou construit va conecta municipiul Sighetu Marmației de localitatea Bila Țerkva din Ucraina. Construcția are o lungime de 268 de metri și a fost proiectat să reziste cel puțin 100 de ani.
Punctul de frontieră este format din 6 benzi pe sens: 2 benzi pentru autovehicule mici, 2 benzi transport marfă, o bandă pentru Corp Diplomatic și o bandă pentru transport persoane, 2 clădiri administrative pentru poliția de frontieră și vamă și 4 hale de control, cu toate dotările necesare pentru a respecta prevederile ghidului Schengen.
Legătura dintre România și Ucraina va continua în paralel pe vechiul pod din lemn și metal, construcția, care datează de la începutul anului 2000, având două alei pietonale și un singur sens de circulație. Odată cu izbucnirea războiului din Ucraina, traficul pe pod a crescut simțitor, iar în acest an CNAIR a fost nevoit să efectueze lucrări de reparație și consolidare la vechiul pod.
Temporar, regiunea Transcarpatia din Ucraina asigură o conexiune și pe linia ferată cu ecartament lat cu județul Maramureș, având acces în țară prin localitățile Valea Vișeului și Câmpul la Tisa. Legătura este asigurată de căile ferate din Ucraina.
Transportul de mărfuri dintre România și Ucraina este realizat prin punctul de trecere a frontierei Halmeu, județul Satu Mare. AGERPRES/(AS - redactor: Leontin Cupar, editor: Irina Poenaru, editor online: Anda Badea)
Sursa foto: Compania Nationala de Administrare a Infrastructurii Rutiere/Facebook