Șoferi nemulțumiți din Moscova au stat ore în șir la cozi lungi la benzinării săptămâna aceasta pentru a-și alimenta mașinile cu cantități limitate de combustibil, într-un al doilea val al crizei cauzate de cererea sezonieră ridicată și de atacurile ucrainene asupra rafinăriilor de petrol din Rusia, relatează joi Reuters.

Stațiile de alimentare din Moscova au reimpus limite la achizițiile de benzină din cauza deficitului de combustibil, potrivit unor martori și furnizori de combustibil citați de agenția de presă britanică.

Penuria a început să se intensifice în luna mai și s-a extins în majoritatea regiunilor rusești până în iulie, dar benzinăriile din Moscova au reușit să facă față unui val anterior de restricții în iunie.

Ucraina a vizat rafinăriile de petrol rusești în efortul de a submina efortul de război al Moscovei și de a reduce veniturile din energie.

Martorii citați de Reuters au văzut, de asemenea, cozi lungi, unele dintre ele întinzându-se până la un kilometru la unele benzinării din Moscova și din regiunea înconjurătoare.

Multe benzinării erau, de asemenea, închise sau ofereau doar motorină.

'Am fost deja la cinci benzinării și nu era combustibil. Săptămâna trecută, era disponibil combustibil. Acum, din nou nu mai este combustibil', a declarat pentru Reuters un locuitor din Moscova, german, care nu și-a dezvăluit numele complet.

Un taximetrist, Marat, s-a plâns și el de situație.

'Totul este foarte rău. Ca să găsești combustibil, probabil trebuie să traversezi jumătate din Moscova. Și chiar și în acest caz, nu vei găsi. Va trebui să aștepți două sau trei ore la coadă', a adăugat el.

Alți șoferi au minimalizat penuria.

'Cred că totul va reveni la normal într-o săptămână sau două', a spus un locuitor din Moscova, Artur.

Pentru a stimula aprovizionarea internă, autoritățile ruse au interzis exporturile de benzină și motorină, au relaxat cerințele de calitate a combustibilului și au început să importe produse petroliere.

Vicepremierul rus Aleksandr Novak a confirmat miercuri că Rusia, de obicei un exportator net de combustibil și țiței, a început să importe combustibil. AGERPRES/(AS - redactor: Ionuț Mareș, editor: Gabriela Ionescu, editor online: Adrian Dădârlat)