Operațiunile de dinamitare necesare construcției tunelului Robești, pe secțiunea 2 (Boița - Cornetu), aferentă traseului Autostrăzii Sibiu - Pitești (A1), au demarat, a anunțat directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, pe pagina sa de Facebook.
'Aceste operațiuni se vor desfășura zilnic, până la finalizarea străpungerii zonelor cu stâncă dură de pe traseul acestui tunel în lungime de 900 de metri. În paralel, Asocierea de constructori turci (Mapa - Cengiz) va executa și alte tipuri de lucrări la cele două galerii, 24 de ore din 24', a menționat oficialul.
Pentru construcția tunelului de la Robești se vor excava 200.000 metri cubi de material și se vor folosi aproximativ 70 de tone material exploziv, 60.000 metri cubi de beton, precum și 4.000 de tone de armătură și confecții metalice.
Lotul 2 (Boița - Cornetu) al Autostrăzii Sibiu - Pitești (A1) are o lungime de 31,33 km, iar pe traseu vor fi construite șapte tuneluri și 48 de viaducte/poduri/pasaje.
Potrivit șefului CNAIR, contractul, în valoare de 4,250 miliarde lei (fără TVA), finanțat prin Programul Transport (PT), trebuie finalizat în anul 2028. Secțiunile 2 și 3 fac parte din tronsonul montan al Autostrăzii Sibiu-Pitești și au un grad de dificultate tehnică foarte ridicat. AGERPRES/(AS - redactor: Daniel Badea, editor: Nicoleta Gherasi, editor online: Simona Aruştei)
