Adoptarea unei Legi de salarizare unitară este opțiunea potrivită și nu trebuie făcută doar pentru este jalon în PNRR, iar dacă se dorește adoptarea acestei legi va fi un lucru bun pentru România, a declarat, marți, într-o conferință de presă, ministrul interimar al Investițiilor și Proiectelor Europene, Dragoș Pâslaru.
'Din perspectiva mea, evident atâta timp cât asigur secretariatul tehnic, la Ministerul Muncii, sunt deschis să lucrez cu oricine își dorește această lege, iar ulterior, dacă se dorește adoptarea acestei legi, este un lucru bun pentru România. Cred cu adevărat că adoptarea unei legi de salarizare unitară este opțiunea potrivită pentru România și că nu trebuie să o faci numai că este jalon în PNRR. Dar nu poți să nu îmi ascund mâhnirea în condițiile în care aveai totuși un premiu, de 770 de milioane de euro, și nu te-a interesat să găsești un echilibru (...). Dacă lucrul ăsta Partidul Social Democrat l-a respins, evident, trebuie să-și asume responsabilitatea', a spus Dragoș Pîslaru.
Acesta a anunțat că joi va avea o discuție cu echipa de la SG Reform cu privire la Legea salarizării și partea de decarbonizare, o reformă care nu a fost terminată la timp și alta pentru care s-a decis amânarea calendarului.
Ministrul a subliniat că în cadrul acestei ședințe va pune și întrebarea dacă va avea vreun impact o posibilă adoptare a Legii salarizării în perioada următoare, înainte de luna noiembrie.
'Din perspectiva Ministerului Muncii, de data aceasta, ultima versiune pe care am discutat-o cu partidele politice a fost pusă public, deci ea este la dispoziția partidelor politice și acesta este mandatul de secretariat tehnic. Nu vă ascund că joi voi pune întrebarea: dacă se adoptă legea în perioada următoare, înainte să zicem de luna noiembrie, când ar trebui România să aibă cererea de plată finală, are vreun impact? Profesional vă pot spune în acest moment că, potrivit regulilor PNRR, orice depășește 31 august nu are șanse să mai fie decontat. Dar nu înseamnă că nu voi urmări interesul României punând întrebările legate de acest lucru', a precizat Pîslaru.
El a adăugat că, din 2022, cei trei miniștrii ai Muncii, de la PSD, nu au publicat în dezbatere niciun proiect al acestei legi, în timp ce în mandatul său au fost publicate trei versiuni de proiecte.
'Oricât de mult veți încerca să spuneți că pe o lege care trebuia pregătită din 2022 până în prezent vina este a celui care a încercat în trei luni, cu două ministere în paralel pe cap, să salveze ultima mare reformă....(...) Realitatea este că din 2022 încoace n-am avut niciun proiect publicat de Partidul Social Democrat, cu trei miniștri ai muncii, niciunul. Proiectul final, pe care se laudă că l-au lăsat în minister, în mod intenționat n-a fost publicat în transparență. Nu a existat vreodată vreo versiune de proiect pe care Partidul Social Democrat să-l pună pe masă pe salarizare. În mandatul meu de 100 de zile am avut trei versiuni de proiecte publicate. Una, cu 8 miliarde lei, care a declanșat proteste vehemente din partea sindicatelor, a 2-a cu 12,1 miliarde, care era maximul agreat cu Ministerul de Finanțe și Comisia Europeană pe care îl puteam gestiona. (...) Toate încercările de la varianta aceea de pe 17 iulie au fost în discuție cu Comisia Europeană. Oricine vă va spune că nu știa versiuni, că nu știa lucruri, minte, pentru că a fost clară gestiunea și medierea Administrației Prezidențiale pe acest proiect. Pentru ultima oară mai aduc acest argument foarte clar: 4 ani de zile pierduți, nicio versiune de proiect propusă societății, nicio consultare publică transparentă cu sindicatele, multe pretenții că au niște soluții magice care nu există. Iar ce a pus pentru mine capac a fost faptul că au acum tupeul să iasă public să zică: o să venim noi cu o versiune și o adoptăm noi.(...) Mi-am făcut lucrurile alături de echipă, în mod profesionist. Cei care au participat la acest exercițiu știu foarte bine cronologia, chiar dacă mint fără ezitare și fără să le miște o sprânceană la emisiunile de seară la televizor. Eu v-am spus foarte clar și concluziile le poate trage orice român care urmărește', a explicat Dragoș Pîslaru.
Săptămâna trecută, Dragoș Pâslaru, care este și ministrul interimar al Muncii, a anunțat că negocierile pentru Legea salarizării unitare au eșuat oficial, iar în ciuda tuturor eforturilor depuse de Guvern și Ministerul Muncii și a medierii asigurate de Administrația Prezidențială consensul nu a putut fi atins. AGERPRES/(AS-redactor: Nicoleta Gherasi, editor: Mariana Nica, editor online: Simona Aruştei)
Pîslaru: Adoptarea Legii salarizării e opțiunea potrivită pentru România; nu trebuie să o faci numai pentru că e jalon în PNRR

Conţinutul website-ului www.agerpres.ro este destinat exclusiv informării publice. Toate informaţiile publicate pe acest site de către AGERPRES sunt protejate de dispoziţiile legale incidente. Sunt interzise copierea, reproducerea, recompilarea, modificarea, precum şi orice modalitate de exploatare a conţinutului acestui website. Informaţiile transmise pe www.agerpres.ro pot fi preluate, în conformitate cu legislaţia aplicabilă, în limita a 500 de semne. Detalii în secţiunea Condiţii de utilizare. Dacă sunteţi interesaţi de preluarea ştirilor AGERPRES, vă rugăm să contactaţi Direcţia Marketing - marketing@agerpres.ro.
Alte știri din categorie
Pistol: Lucrările pe lotul 1 al A0 Nord au ajuns la 82%; conexiunea cu A1 ar putea fi finalizată în 2027
Lucrările pe lotul 1 al Autostrăzii Bucureștiului A0 Nord, între Joița și Corbeanca, au ajuns la un stadiu fizic de 82%, iar până la sfârșitul acestui an ar putea fi asigurate descărcările în drumurile naționale DN1A și DN7, în timp ce conexiunea cu autostrada A1 are șanse mai mari să fie finalizată în 2027, a anunțat directorul ge
AAOPFR: Traficul de mărfuri pe Dunăre, blocat la kilometrul 280; autoritățile nu au luat măsuri pentru deblocare
Traficul fluvial de mărfuri este în continuare blocat în ambele sensuri, la kilometrul 280 al Dunării, unde sunt imobilizate 30 de împingătoare și nave autopropulsate, precum și peste 100 de barje, în condițiile în care autoritățile nu au luat măsuri concrete pentru reluarea navigației, au transmis vineri reprezentanții Asociației Armatorilor și
AEI: Inițiativa 'Sapă Sigur' pentru prevenirea accidentelor provocate de lucrările de excavare a fost depusă la Parlament
O inițiativă legislativă, denumită 'Sapă Sigur', prin care se dorește crearea unui sistem național digital de notificare a lucrărilor de excavare în apropierea conductelor de gaze naturale a fost depusă în Parlament în data de 8 octombrie, obiectivul principal fiind reducerea cu cel puțin 50% în următorii cinci ani a incidentelor cauzate de lu
ANSVSA: Șase certificate sanitar-veterinare, parafate pentru reluarea exporturilor românești către Libia
Șase certificate sanitar-veterinare pentru exportul de animale vii și produse de origine animală către Libia au fost semnate și parafate în cadrul misiunii de evaluare desfășurate de o delegație oficială libiană în România, a anunțat vineri Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA). Certificatele vizea
Ministerul Energiei: Plăți și sume autorizate de peste 14 milioane de euro prin PNRR, în ultima săptămână
Ministerul Energiei a efectuat plăți și a autorizat sume în valoare cumulată de peste 14 milioane de euro, în perioada 5 - 9 octombrie 2026, în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență (PNRR), potrivit datelor publicate vineri de instituție. în intervalul menționat, au fost efectuate plăți în valoare de 1,50 milioane de
CNAIR: Platforma TollRo funcționează din nou în parametri normali
Platforma TollRo funcționează din nou în parametri normali, după ce echipele tehnice au remediat disfuncționalitățile apărute vineri dimineață, a anunțat Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR). Potrivit unui comunicat al companiei, utilizatorii care nu au putut achiziționa TollRo în perioada în care platforma a &
Trei linii de transport public vor avea program prelungit, sâmbătă, cu ocazia meciului FCSB-Oțelul Galați
Programul a trei linii de transport public va fi prelungit, sâmbătă, pentru preluarea spectatorilor de la meciul FCSB - Oțelul Galați, programat pe 'Arena Națională', informează Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București - Ilfov (TPBI). Potrivit sursei citate, este vorba despre liniile 1, 10 și 104, care, după termi
CITR: Șantierul Naval Mangalia a fost vândut către Rheinmetall pentru 138 de milioane de euro
Șantierul Naval Mangalia a fost vândut, vineri, în urma unei licitații, către Rheinmetall Real Estate România SRL, pentru suma de 138,03 milioane de euro, fără TVA, a anunțat CITR, lichidatorul judiciar al Damen Shipyards Mangalia. Potrivit sursei citate, tranzacția creează posibilitatea reluării activității șantierului naval.









