Administrație
495 articole
Ciucu anunță că va fi elaborată o nouă strategie culturală a Capitalei; o platformă va facilita dialogul cu sectorul cultural și cu publicul
Primarul general Ciprian Ciucu anunță că va fi elaborată o nouă strategie culturală a Capitalei și că va fi dezvoltată o platformă online care va facilita dialogul cu sectorul cultural și cu publicul. Demersul vine în contextul în care, în acest an, expiră strategia culturală veche. Aceasta a fost valabilă zece ani, dar ''nu a prea ținut cont nimeni'' de ea, remarcă edilul într-o postare pe Facebook. El apreciază că procesul de comasare a instituțiilor culturale a fost benefic, deoarece vechile entități aveau ''datorii și contracte neperformante''. De asemenea, comasarea creează premisele pentru ca Bucureștiul să devină ''cel mai creativ'' oraș din Europa. ''După ce am adus împreună cele șapte instituții cultural-educaționale, fărâmițate și o parte din ele ineficiente și fără forță, noua instituție înființată a primit sarcina să lucreze la o nouă strategie culturală. Până acum a existat o perioadă de tranziție instituțională, dar acum tranziția este finalizată și vom lucra cu motoarele turate în acest sector ce va fi finanțat mai bine, mai clar și care va produce un impact mai mare'', precizează Ciprian Ciucu. El adaugă că viitoarea strategie va pune cultura ''în centrul dezvoltării'' orașului și va implica activ întreaga comunitate. ''Tratăm cultura ca infrastructură de dezvoltare: motor de coeziune socială, creștere economică și vizibilitate internațională. Facem trecerea de la inițiative fragmentate la o viziune coerentă, pe termen lung, susținută prin politici publice. Strategia va defini direcții clare de investiții și va crește relevanța și impactul instituțiilor și programelor culturale. Va avea buget, indicatori și programe clare, accesabile transparent'', se arată în postare. Procesul de elaborare va fi unul ''deschis, participativ și transparent''. Va implica: artiști, operatori culturali, instituții, sectorul independent și publicul. Edilul promite ''consultări reale, nu formale'', precum și corelare cu strategiile generale de dezvoltare a orașului. Demersul va fi coordonat de ARCUB, iar Insula 42 va fi partener al acestui proces. Colectarea și analiza datelor vor include: barometru de consum cultural, focus grupuri și interviuri, analize sectoriale aprofundate, consultări interdisciplinare și sectoriale, actualizarea și integrarea concluziilor strategiei anterioare. Va fi dezvoltată o platformă online care va oferi transparență asupra procesului, va permite colectarea de date și va facilita dialogul continuu cu sectorul cultural și cu publicul. ''Platforma va fi deschisă inițial actorilor culturali și ulterior publicului larg și va fi un instrument de lung termen. Vă rog să rețineți că eu doar deschid un un proces, nu impun o viziune. Mă voi implica cât pot de mult pentru a facilita dialogul între administrație și sectorul cultural. îmi doresc să creștem Bucureștiul, mare capitală europeană, prin cultură și educație culturală'', transmite Ciprian Ciucu. în prezent se lucrează la metodologie și va urma un eveniment public de lansare a procesului prin care va fi definită strategia culturală a Bucureștiului. AGERPRES / (AS - redactor: Irinela Vișan, editor: Antonia Niță, editor online: Gabriela Badea)
Sector 6: Ajutoare sociale pentru oamenii cu domiciliul în imobilul afectat de avaria produsă de explozia de la CET Vest
Consiliul Local Sector 6 a aprobat vineri un proiect de hotărâre prin care se vor acorda ajutoare sociale pentru persoanele afectate de întreruperea alimentării cu energie electrică la imobilul situat pe bulevardul Timișoara nr. 106, ca urmare a avariilor produse în urma exploziei de la CET București Vest. Potrivit actului normativ, ajutoarele sunt de natură temporară în cuantum de maximum 2.500 lei/lună, pentru compensarea cheltuielilor cu combustibilul necesar funcționării generatorului de energie electrică, utilizat ca soluție provizorie, pentru fiecare persoană singură, respectiv pentru fiecare familie, care au domiciliul sau reședința în imobilul situat în bulevardul Timișoara nr. 106, afectat de întreruperea alimentării cu energie electrică, urmare a avariei produse în urma exploziei de la CET Vest. Plata sumelor se va efectua direct în contul asociației de proprietari Timișoara 106, indicat de beneficiar în cererea depusă. Ajutorul se acordă până la realizarea branșamentului la rețeaua publică de distribuție a energiei electrice, dar nu mai târziu de 31 decembrie. De asemenea, hotărârea aprobă acordarea unui ajutor social comunitar cu caracter excepțional, acordat o singură dată, reprezentând cota-parte aferentă costului realizării branșamentului la rețeaua publică de distribuție a energiei electrice a imobilului situat în bulevardul Timișoara nr. 106, în cuantum maxim de 5.300 de lei per apartament. Plata sumelor se va efectua direct în contul asociației de proprietari Timișoara 106, în limita cotei-părți datorate de fiecare beneficiar. Sumele aferente realizării branșamentului la rețeaua publică de distribuție a energiei electrice nu vor putea fi folosite în alte scopuri. Metodologia de acordare a ajutoarelor sociale comunitare aprobate de actul normativ prevede că se stabilește lunar cuantumul ajutorului social comunitar, în limita cotei-părți datorate de fiecare beneficiar, conform decontului întocmit de Asociația de proprietari Timișoara 106 și documentelor justificative. în situația în care alimentarea cu energie electrică din rețeaua publică este reluată în cursul unei luni, ajutorul se acordă proporțional cu perioada de utilizare a generatorului. Ajutorul social comunitar reprezentând cota-parte aferentă costului realizării branșamentului se acordă o singură dată pentru fiecare apartament, proprietarului sau, după caz, coproprietarilor acestuia. Ajutorul este destinat exclusiv acoperirii cotei-părți aferente costurilor de realizare a branșamentului la rețeaua publică de alimentare cu energie electrică. Plata pentru fiecare beneficiar îndreptățit se va face în contul Asociației de Proprietari Timișoara 106, în numele fiecărui beneficiar îndreptățit care a solicitat sprijinul. Asociația de Proprietari Timișoara 106 are obligația de a vira sumele operatorului care realizează lucrările de branșare. Cele două ajutoare sociale comunitare pot fi acordate cumulativ. Fondurile necesare se asigură prin bugetul Direcției Generale de Asistență Socială și Protecția Copilului Sector 6. întreruperea alimentării cu energie electrică a imobilului din Bulevardul Timișoara a fost cauzată de avariile majore produse în aprilie și mai la CET București Vest, a transmis Elcen, miercuri, printr-un comunicat, compania precizând, totodată, că a pus la dispoziția asociației de proprietari un generator și a sistat facturarea energiei electrice. ''în data de 20 aprilie 2026, CTE București Vest a fost afectată de o avarie majoră produsă la instalațiile electrice, în urma căreia au fost grav avariate cele două transformatoare de 110/6 kV. Pentru menținerea în funcțiune a consumatorilor interni, Elcen a implementat imediat o soluție tehnică provizorie prin utilizarea unui alt transformator din centrală. La data de 23 mai 2026, și această soluție provizorie a devenit indisponibilă, ca urmare a producerii unui nou incendiu la transformatorul utilizat pentru alimentarea instalațiilor. în aceste condiții, CTE București Vest nu a mai putut produce și furniza energie electrică, iar alimentarea consumatorilor racordați la instalațiile centralei a devenit imposibilă din punct de vedere tehnic'', se arată în comunicat. AGERPRES/(A - redactor: Iulia Carciog, editor: Mihai Simionescu, editor online: Gabriela Badea)
Petiție pentru transformarea fostului Ștrand Titan în parc public
O petiție care vizează transformarea fostului Ștrand Titan (Cara) într-un parc public ''modern și sustenabil'' a strâns aproximativ 500 de semnături în decurs de două zile. Inițiativa aparține unui grup de cetățeni din Sectorul 3 și Asociației pentru Cetățenie Culturală ARCA, dar a primit susținere și din partea Grupului de Inițiativă Civică IOR - Titan. Petiția este adresată Municipalității, Gărzii Naționale de Mediu, Ministerului Mediului, Ministerului Dezvoltării, Direcției de Sănătate Publică, autorităților locale din Sectorul 3, dar și președintelui României. Semnatarii cer transformarea fostului ștrand Titan, situat pe Str. Rotundă nr. 4, într-un parc public cu acces liber, nelimitat și gratuit, ''în conformitate cu dreptul constituțional la un mediu sănătos'' și cu legislația privind protecția spațiilor verzi. ''în ultimii ani, Sectorul 3 a cunoscut o transformare urbană accelerată, în care numeroase spații verzi, grădini dintre blocuri și parcuri au fost reduse sau înlocuite cu beton, asfalt, pavele, parcări și alte suprafețe construite. Această tendință a redus suprafața verde disponibilă locuitorilor și a contribuit la creșterea temperaturilor, a poluării și la scăderea calității vieții în cartier'', prevede documentul. Se menționează că terenul reprezintă una dintre puținele oportunități rămase pentru crearea unui parc public de dimensiuni semnificative, ca parte a infrastructurii verzi-albastre a orașului. Amplasamentul beneficiază deja de: arbori maturi, alei, foste bazine care pot fi transformate în lacuri naturale sau zone cu rol ecologic și peisagistic, terenuri sportive ce pot fi modernizate, clădiri care pot primi funcțiuni culturale, educative și comunitare. ''în contextul schimbărilor climatice și al valurilor de căldură tot mai frecvente, protejarea și extinderea spațiilor verzi este o necesitate pentru sănătatea și bunăstarea locuitorilor. Parcurile nu sunt doar locuri de recreere, ci infrastructură esențială pentru un oraș sănătos și rezilient: reduc efectul de insulă de căldură urbană, îmbunătățesc calitatea aerului, gestionează apele pluviale și conservă biodiversitatea'', adaugă semnatarii. Se propune transformarea ștrandului în parc public, în maximum doi ani, prin investiție directă a Municipiului București (proiectare, avizare, execuție, recepție), cu publicarea unui plan de etape verificabile. Inițiatorii vor ca terenul să rămână în proprietatea Municipiului București, cu administrare directă prin Administrația Domeniului Public a Municipiului București (ADPMB), fără cesionare către operatori privați. Transferul administrării către Sectorul 3 poate fi analizat doar după minimum cinci ani de la deschidere și numai cu consultare publică obligatorie. Inițiatorii mai susțin igienizarea urgentă a terenului, eliberarea spațiului public, dar și organizarea unui concurs internațional de soluții. Alegerea proiectului final ar urma să se realizeze prin vot direct, transparent și verificabil, după prezentarea proiectelor finaliste. Se propune totodată accesarea de fonduri europene și alte programe naționale sau locale de regenerare urbană, precum și identificarea de surse alternative de finanțare, în situația în care fondurile publice disponibile sunt insuficiente. Se cere de asemenea un inventar al arborilor maturi, studiu de biodiversitate înainte de lucrări și păstrarea vegetației sănătoase. AGERPRES / (AS - redactor: Irinela Vișan, editor: Mihai Simionescu, editor online: Gabriela Badea) * Sursa foto: campaniamea.declic.ro/petitions
Maramureș: Au demarat lucrările la Parcul de Specializare Inteligentă Șomcuta Mare; alte patru parcuri, în stadii avansate
Lucrările la Parcul de Specializare Inteligentă situat la marginea orașului Șomcuta Mare au fost demarate de către constructor, urmând ca domeniul să fie funcțional din toamnă, a declarat vineri, pentru AGERPRES, președintele Consiliului Județean (CJ) Maramureș, Gabriel Zetea. ''Acesta va fi cel de-al doilea parc industrial aflat în vecinătatea unui oraș. Un parc cu reale perspective de a crea noi locuri de muncă în urma amplasării pe teritoriul parcului a unor firme orientate spre producție. Suntem convinși din alte experiențe că firmele care intenționează să dezvolte afaceri vor opta pentru un spațiu cât mai aproape de oraș'', a spus Gabriel Zetea. în context, administrația societății de Parcuri Industriale Maramureș a precizat că noul parc se adresează în mod special companiilor inovatoare. ''Proiectul reprezintă un pas important pentru dezvoltarea economică a județului Maramureș, prin crearea unui spațiu dedicat companiilor inovatoare și investițiilor cu valoare adăugată. Interesul investitorilor este deja confirmat, iar dezvoltarea infrastructurii creează premisele pentru materializarea proiectelor investiționale și pentru apariția de noi locuri de muncă'', au transmis reprezentanții administrației parcurilor. Conform sursei citate, imediat emiterii ordinului de începere a execuției, proiectul a intrat în faza de implementare, iar primele lucrări se desfășoară deja pe amplasament. în județul Maramureș se află în fază avansată de lucru parcuri industriale situate la periferia localităților Baia Sprie, Târgu Lăpuș, Seini și Fărcașa. în context, Gabriel Zetea a mai precizat, pentru AGERPRES, că investițiile în parcurile industriale au fost mereu amânate de-a lungul anilor din cauza lipsei finanțărilor, deși aceste parcuri ar fi trebuit să fie operaționale de peste 15 ani. ''Au fost investiții amânate din motive financiare, iar acum putem afirma că se realizează în ritm rapid. Valoarea investiției de la Șomcuta Mare este de 6,6 milioane de euro, finanțarea fiind asigurată prin ADR Nord-Vest. Parcul va oferi spre concesionare nouă loturi de teren pentru amplasarea zonei de producție'', a spus Gabriel Zetea. AGERPRES/(A, AS - redactor: Leontin Cupar, editor: Irina Poenaru, editor online: Gabriela Badea)
Arad: Transportul public local în Pecica va fi lansat în toamnă; autobuzele electrice comandate au sosit
Transportul public local în orașul Pecica va fi lansat în toamnă, printr-un proiect de peste cinci milioane de euro, în cadrul căruia sunt în curs de amenajare 24 de stații moderne și au fost cumpărate două autobuze electrice cu 93 de locuri. Primarul orașului, Petru Antal, a declarat joi, pentru AGERPRES, că cele două autobuze electrice comandate au sosit, iar în prezent se lucrează la procedura de atribuire a activității de transport public unui operator. 'Lucrările de amenajare a celor 24 de stații sunt realizate în proporție de peste 50% și estimăm că vor fi încheiate în toamnă, de când dorim să lansăm transportul public în oraș și legăturile cu localitățile aparținătoare. Conform termenelor contractuale, cel târziu la finalul anului proiectul trebuie să fie finalizat, iar locuitorii din Pecica să beneficieze de transport public cu autobuze electrice', a declarat edilul. Autobuzele cumpărate sunt asamblate în țara noastră, au 93 de locuri, din care 37 pe scaune, o autonomie de peste 300 kilometri pe încărcare și acces pentru persoanele cu dizabilități. Cele 24 de stații ce sunt amenajate vor avea sisteme de iluminat LED și panouri solare, supraveghere video și afișaje electronice pentru informarea în timp real a călătorilor. Acestea vor beneficia și de copertine pentru protecția călătorilor. Petru Antal a mai spus că traseele vor lega principalele puncte din oraș și localitățile aparținătoare Turnu și Sederhat, iar programul de circulație a autobuzelor va fi adaptat cursurilor din școli, dar și mersului trenurilor, astfel încât locuitorii să aibă acces rapid la gară. Finanțarea a mai permis realizarea unui sistem modern de e-ticketing, instalarea a trei stații de încărcare electrică pentru autobuze, dar și amenajarea a 13 treceri de pietoni. Proiectul a beneficiat de o finanțare totală de 5,1 milioane de euro, din care 4,1 milioane de euro reprezintă fonduri europene nerambursabile. în județ, doar municipiul Arad și orașul Ineu mai au propriile servicii de transport public local. AGERPRES/(AS - redactor: Marian Buga, editor: Irina Poenaru, editor online: Irina Giurgiu)
Vaslui: Șefa de promoție de la Liceul Tehnologic 'Nicolae Iorga', angajată temporar consilier al primarului orașului Negrești
O elevă care a absolvit Liceul Tehnologic 'Nicolae Iorga' Negrești ca șefă de promoție, cu media 10 în toți cei patru ani de studiu, a fost angajată temporar pe postul de consilier personal al primarului orașului Negrești. Edilul Petru Cristinel Rusu a precizat că a semnat decizia de numire a Arianei Postoi în funcția de consilier personal, pe perioada vacanței de vară, până când absolventa va intra la facultate. 'Ariana a absolvit liceul cu rezultate de-a dreptul excepționale, având media 10.00 în toți anii de studiu. De asemenea, a promovat examenul de Bacalaureat cu o notă foarte mare, clasându-se în primii 12 elevi pe județ, iar în perioada următoare va susține examenul de admitere la Facultatea de Medicină și Farmacie. Ne bucurăm că Primăria Negrești poate fi primul angajator al unui tânăr de excepție din orașul nostru. Am preferat ca de-a lungul timpului să nu angajez în cabinetul primarului consilieri și șofer și să acord o șansă unor tineri merituoși cu care ne mândrim. Este al patrulea an de când pe perioada vacanței, postul este oferit șefului de promoție de la liceul din oraș', a declarat, pentru AGERPRES, primarul orașului Negrești, Petru Cristinel Rusu. Conform fișei postului, Ariana Postoi va avea atribuții în domeniul integrării tinerilor în comunitatea negreșteană, urmând să identifice problemele specifice ale tinerilor din comunitate și să găsească soluții viabile. De asemenea, consilierul va participa la inițierea de activități și programe dedicate tinerilor, la dezvoltarea și menținerea relațiilor de colaborare cu organizațiile de tineret locale și la inițiative pentru susținerea educației, ocupării forței de muncă, antreprenoriatului și implicării active a tinerilor. AGERPRES /(AS - redactor: Loredana Ciobanu, editor: Karina Olteanu, editor online: Andreea Lăzăroiu) Sursa foto: Rusu Petru Cristinel/Facebook.com
Covasna: Majoritatea proiectelor PNRR din Sfântu Gheorghe - finalizate în termen, afirmă primarul Antal Arpad
Majoritatea proiectelor finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) în municipiul Sfântu Gheorghe vor fi finalizate în termen, investițiile din educație, mobilitate și eficiență energetică aflându-se într-un stadiu avansat de implementare, afirmă primarul Antal Arpad. Potrivit acestuia, municipiul Sfântu Gheorghe se numără printre administrațiile locale cu cele mai multe proiecte câștigate prin PNRR la nivel național, iar raportat la numărul de locuitori, se va situa între primele localități din țară în ceea ce privește fondurile atrase prin acest program. 'Noi am avut foarte multe investiții în educație și toate proiectele care sunt pe educație sunt ok, deci le vom finaliza. Pe mobilitate, pot să spun că le-am finalizat, deci am cumpărat autobuze și așa mai departe (...) Municipiul Sfântu Gheorghe a avut la nivel de țară cele mai multe proiecte câștigate în PNRR. Sunt convins că, dacă se va trage linie după și vom calcula la număr de populație, pe cap de locuitor, suma atrasă din PNRR, Sfântu Gheorghe va fi între primele trei, dacă nu pe primul loc. Dar o să vedem când se va trage linia', a declarat, pentru AGERPRES, primarul Antal Arpad. Acesta a ținut să puncteze faptul că unele proiecte au fost afectate de modificarea condițiilor de finanțare operate anul trecut la nivel guvernamental, ceea ce a făcut ca anumite investiții aflate în procedură de licitație să rămână fără finanțare, deși ar fi putut fi finalizate în termenul prevăzut. 'O să fac un pas înapoi și o să vin cu o critică la adresa Guvernului, în sensul în care anul trecut, pe 19 august, acest guvern a făcut ceva ce până acum foarte puține guverne au avut curajul să facă, în sens negativ. Deci, au schimbat regulile în timpul jocului. Ca să explic: noi, autoritățile locale, am depus proiecte, le-am câștigat, am semnat contracte de finanțare (...) Apoi a venit Guvernul anul trecut pe 19 august și a spus: 'acele proiecte care nu au ordin de execuție date nu mai sunt finanțate din PNRR' (...) Noi, practic, am avut proiecte anul trecut în august în licitație, care aveau termene de execuție de 4 luni, 6 luni, asta însemnând că puteam să dăm ordinul de execuție în septembrie și ne încadram lejer în termenul de 30 iunie. Așa au rămas fără finanțare, ceea ce este revoltător. I-am spus de foarte multe ori și în ochii ministrului care a luat această decizie, domnul Boloș, și premierului, dar acum o spun și public: este revoltător faptul că Guvernul anul trecut a schimbat regulile jocului pe PNRR și ne-a adus în situația în care proiecte foarte mature au rămas fără finanțare', a adăugat Antal Arpad. Potrivit acestuia, pentru o parte dintre proiectele rămase, cum ar fi, spre exemplu, campusul dual, vor fi căutate soluții alternative de finanțare din fonduri europene. 'Per total, eu nu pot să vorbesc despre PNRR fără să spun faptul că s-a făcut această nedreptate, încă necorectată și vreau să pun accentul pe 'încă'. Sper că se va corecta după ce se va închide PNRR-ul. Poate, totuși, vine Guvernul și vom găsi ceva finanțări pentru aceste proiecte care, încă o dată, sunt super mature. Și aici vorbim de reabilitări termice, vorbim de alte și alte proiecte', a mai spus Antal Arpad. în context, primarul a menționat că unul dintre proiectele care nu va putea fi finalizat în cadrul actualului program este cel de consolidare a blocului ADAS din centrul municipiului, lucrările urmând să fie continuate printr-o altă sursă de finanțare. AGERPRES / (A - redactor: Oana Mălina Negrea, editor: Marius Frățilă, editor online: Andreea Lăzăroiu) Sursa foto: Antal árpád/Facebook.com
Bihor: Se modernizează drumul din stațiunea Stâna de Vale, până la Izvorul Minunilor
Consiliul Județean (CJ) Bihor a anunțat, miercuri, demararea lucrărilor de modernizare a sectorului de drum județean DJ 764A care traversează stațiunea Stâna de Vale, pe un tronson în lungime de 1.268 de metri, de la intrarea în stațiune și până la Izvorul Minunilor. Potrivit unui comunicat de presă, Consiliul Județean Bihor a preluat în administrare acest sector de drum, unde intervenția a devenit imperios necesară din cauza stării avansate de degradare, marcată de multiple denivelări, gropi și fisuri adânci care îngreunau traficul. Lucrările au început de la Izvorul Minunilor spre intrarea în stațiune și ar urma să se finalizeze, cel mai probabil, la începutul lunii august. Sursa foto: CJ Bihor Pentru reabilitarea drumului se va folosi o tehnică în premieră pe un drum județean din Bihor: o soluție modernă și rapidă de reciclare la rece in situ a fundației existente, pe o adâncime de 20 de centimetri. Această metodă presupune mărunțirea drumului vechi și amestecarea materialului rezultat cu ciment și aditivi. Această etapă ar trebui să fie finalizată până la sfârșitul acestei săptămâni. Urmează turnarea unui strat nou de asfalt cu o grosime de 6 centimetri. La final vor fi realizate marcajele și va fi completată semnalizarea rutieră. 'Prin această investiție vor fi îmbunătățite condițiile de circulație și siguranța rutieră în interiorul stațiunii. Totodată, modernizarea drumului va contribui la creșterea accesibilității uneia dintre cele mai importante zone turistice montane ale județului Bihor', se arată în comunicat. Lucrările sunt executate de firma Liontree Infrastructure SRL. Valoarea contractului este de 815.138,20 lei, fără TVA, finanțarea fiind asigurată din bugetul Consiliului Județean Bihor. Pentru executarea lucrărilor, traficul se va desfășura cu restricții, circulația fiind închisă temporar pe sectorul aflat în lucru. Participanții la trafic sunt rugați să respecte indicatoarele și semnalizarea rutieră temporară montată în zonă. Drumul județean DJ 764A asigură legătura dintre municipiul Beiuș, comuna Budureasa și stațiunea Stâna de Vale, iar prin conexiunea cu DJ 108J facilitează accesul către zona turistică Coada Lacului - Barajul Leșu - Remeți. AGERPRES / (AS - redactor: Eugenia Pașca, editor: Marius Frățilă, editor online: Andreea Lăzăroiu)
Ciucu: Niciun oraş nu se poate repara şi pune la punct fără şantiere
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, transmite că șantierele, deși pot genera disconfort în trafic, sunt necesare pentru modernizarea infrastructurii. Potrivit acestuia, constructorii lucrează cu numărul programat de muncitori, iar acest lucru a fost constatat în urma monitorizărilor. 'Mi se reproșează că se lucrează prea mult în București. OK, îmi asum această critică, dar să știți că niciun oraș nu se poate repara și pune la punct fără șantiere. Mi se spune că nu sunt muncitori pe șantiere. De aceea monitorizăm, mergem pe teren, iar din monitorizări reiese că sunt atâția muncitori câți erau programați. Da, este posibil ca pe un tronson pe lângă care treceți cu mașina să nu vedeți muncitori. Dar un tronson poate avea 5,5 - 6 km și dacă nu sunt acolo, cu siguranță sunt în altă parte', a scris primarul Capitalei, miercuri, pe Facebook. El a precizat că echipele au fost mobilizate pentru a lucra cât mai mult în timpul verii, astfel încât să reducă impactul asupra traficului. Ciucu a menționat că a fost miercuri dimineață pe șantierul unde se lucrează pe linia de tramvai de pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu. Lucrările au început în luna aprilie și vor fi gata în primăvara anului 2027. Este vorba despre înlocuirea a 5,3 kilometri de linie de tramvai pe Bd. Dimitrie Pompeiu - Șos Petricani - Bd. Lacul Tei - Str. Maica Domnului - Str. Reînvierii - Str. Turmelor. 'în șantier am găsit 52 de muncitori și 16 utilaje, iar pe tot tronsonul erau 106 muncitori și 21 de utilaje. Urmează supralărgirea și modernizarea bulevardului: am scos la licitație lucrările de proiectare și execuție. Termenul limită pentru depunerea ofertelor este 28 iulie. Valoare totală estimată de 256,4 milioane lei', a adăugat Ciucu. Lucrările vizează: lărgirea bulevardului la două benzi pe sens, trotuare, pistă de bicicletă și spații verzi. De asemenea, va fi extinsă infrastructura de tramvai până pe Bd. Barbu Văcărescu, astfel încât liniile 16 și 36 vor fi conectate cu cele ale liniei 5. Peste această extindere, va fi construită o pasarelă pietonală. Proiectul mai prevede realizarea unui drum de legătură între Șos. Pipera - Bd. Dimitrie Pompeiu și Str. Fabrica de Glucoză. 'întreaga zonă va beneficia de o reconfigurare a circulației, care va decongestiona mult traficul', a subliniat Ciprian Ciucu. Pe 22 iunie, Primăria Capitalei anunța licitație pentru reconfigurarea zonei Dimitrie Pompeiu - Fabrica de Glucoză - Șoseaua Pipera. Contractul are o valoare totală estimată de 256.418.082 lei și include servicii de proiectare, asistență tehnică și lucrări de execuție pentru lărgirea Bd. Dimitrie Pompeiu cu extinderea infrastructurii de tramvai, străpungerea Bd. Barbu Văcărescu, construirea unui drum de legătură între Șos. Pipera, Bd. Dimitrie Pompeiu și Str. Fabrica de Glucoză și construirea unei parcări de tip park&ride. Durata contractului este de 26 de luni, din care perioada pentru prestarea serviciilor de proiectare, obținerea tuturor avizelor și acordurilor și avizarea proiectului va reprezenta maximum două luni. La mijlocul lunii martie, Consiliul General al Capitalei a aprobat exproprieri în valoare totală de 75,8 milioane lei pentru reconfigurarea zonei Dimitrie Pompeiu - Fabrica de Glucoză - Șoseaua Pipera. AGERPRES / (AS - redactor: Irinela Vișan, editor: Antonia Niță, editor online: Andreea Lăzăroiu)
Hunedoara: Transportul public din Deva va folosi doar autobuze electrice
Transportul public local din municipiul Deva va deveni unul complet ecologic, care va folosi doar autobuze electrice, în urma finalizării unui nou proiect cu finanțare europeană care prevede achiziția a zece asemenea vehicule și montarea unor noi stații de încărcare. Primarul municipiului Deva, Lucian Rus, a declarat, miercuri, cu prilejul prezentării proiectului, că autobuzele electrice le vor înlocui pe ultimele autovehicule clasice, aflate încă pe traseele locale, astfel că, de la sfârșitul acestui an, transportul public va deveni, integral, unul nepoluant. 'Ultimele autobuze clasice vor fi înlocuite cu cele electrice. Este un proiect de succes, care va permite dezvoltarea unui transport public local eficient și verde. Investiția în transportul public ecologic reprezintă un pas important pentru transformarea municipiului Deva într-un oraș mai modern, mai verde și mai prietenos cu mediul și cu locuitorii săi', a declarat primarul localității. El a adăugat că administrația locală are în plan și dezvoltarea unui proiect pe fonduri nerambursabile pentru achiziția unor vehicule cu tracțiune integrală, 4x4, care să fie utilizate în perioada de iarnă pentru transportul public în cartierele în care se ajunge mai greu din cauza drumurilor care au o pantă mai ridicată. Proiectul 'Achiziția de mijloace de transport ecologice în municipiul Deva', prezentat miercuri, are o valoare de 38,53 milioane lei, din care finanțarea europeană se ridică la 28,18 milioane lei. Finanțarea este asigurată de Uniunea Europeană prin Programul Regional Vest 2021-2027, gestionat de Agenția pentru Dezvoltare Regională Vest în calitate de Autoritate de Management. Proiectul urmărește modernizarea transportului public local prin introducerea mijloacelor de transport ecologice, contribuind la reducerea poluării generate de traficul rutier și la îmbunătățirea serviciilor oferite cetățenilor. Prin proiect vor fi achiziționate zece autobuze electrice și vor fi instalate 14 stații de încărcare electrică. Autobuzele sunt prevăzute să fie livrate la jumătatea lunii august. AGERPRES/(A, AS - redactor: Sorin Blada, editor: Karina Olteanu, editor online: Andreea Lăzăroiu)
Agenția Națională de Cadastru - ținta unui atac informatic; datele sunt în siguranță și se lucrează la remedierea situației
Agenția Națională de Cadastru și Publicitate Imobiliară (ANCPI) a anunțat miercuri că a fost ținta unui atac cibernetic, care a generat cea mai amplă întrerupere tehnică din istoria instituției. ANCPI precizează într-un comunicat de presă transmis AGERPRES că datele administrate prin sistemele informatice gestionate sunt în siguranță și nu au fost compromise în urma acestui incident. în prezent, circumstanțele atacului sunt investigate de instituțiile competente ale statului. 'începând de marți, 14 iulie, toate sistemele informatice gestionate de ANCPI, inclusiv adresele de e-mail ale instituției și aplicația de cadastru și carte funciară e-Terra sunt nefuncționale. Din informațiile pe care le avem în acest moment, estimăm că, cel mai probabil, până la finalul săptămânii curente, aplicația e-Terra nu va fi disponibilă. Regretăm situația creată și vă asigurăm că echipele noastre tehnice depun toate eforturile pentru restabilirea funcționării sistemelor în condiții de siguranță pentru toți utilizatorii, în cel mai scurt timp posibil', a transmis agenția. ANCPI informează că va reveni cu informații actualizate, de îndată ce acestea vor fi disponibile. AGERPRES/(AS - redactor: Daniel Florea, editor: Claudia Stănescu, editor online: Andreea Lăzăroiu) Sursa foto: Agenția Națională de Cadastru și Publicitate Imobiliară/Facebook.com
Olguța Vasilescu: Includerea Craiovei în topul destinațiilor 'magice' din Europa confirmă succesul investițiilor în cultură
Primarul municipiului Craiova, Lia Olguța Vasilescu, afirmă că includerea orașului în clasamentul prezentat de publicația americană Forbes al celor mai 'magice' 17 destinații din Europa reprezintă o confirmare a strategiei administrației locale de a investi în cultură și evenimente cu impact turistic. 'Este o mare bucurie să vedem că orașul nostru este, din nou, în atenția publicației americane Forbes', a declarat, miercuri, Lia Olguța Vasilescu. Potrivit acesteia, dacă în 2025, Craiova a fost desemnată cea mai bună destinație culturală din Europa, anul acesta, orașul este inclus în primele 17 locuri magice din Europa, selectat din peste 4.000 de destinații de pe tot continentul. 'Călători și specialiști în turism din toată lumea au considerat Craiova ca fiind un loc de poveste datorită clădirilor sale din epoca La Belle époque, a grandiosului Muzeu de Artă ce adăpostește lucrările lui Constantin Brâncuși, a bijuteriei verde - Parcul Nicolae Romanescu, dar și datorită Târgului de Crăciun, care a fost votat anul trecut cel mai frumos din Europa pe site-ul European Best Destinations. Pentru noi, este o dovadă că investiția în cultură este cea mai bună strategie. Turiștii străini sunt în căutarea de noi destinații culturale, care să le ofere o atmosferă plăcută, din care să nu lipsească istoria, ineditul și evenimentele de calitate', a spus Olguța Vasilescu. Primarul a susținut că investițiile în cultură reprezintă 'cea mai bună strategie', în condițiile în care turiștii străini caută destinații care îmbină patrimoniul, atmosfera și evenimentele culturale. Ea a adăugat că administrația locală își dorește ca municipiul Craiova să atragă turiști pe tot parcursul anului, indiferent de sezon. 'Deși investim sub 2% din bugetul total al orașului în evenimente culturale precum târgurile de Crăciun, de Paște, Puppets Occupy Street sau festivalul Shakespeare, acest procent alimentează peste 25% din economia locală. în plus, toate aceste evenimente au condus la creșterea veniturilor directe, la bugetul local. Așa că abia așteptăm să spunem bun-venit turiștilor la Craiova, indiferent în ce anotimp aleg să ne viziteze', a mai declarat, pentru AGERPRES, Lia Olguța Vasilescu. Craiova se află pentru prima dată în selecția celor 17 destinații europene considerate 'desprinse dintr-un basm', clasament realizat de platforma European Best Destinations și prezentat de publicația americană Forbes. Lista a fost alcătuită după o selecție din peste 4.200 de destinații din Europa și îmbină opțiuni turistice consacrate cu locuri mai puțin cunoscute, evaluate în funcție de atmosferă, patrimoniu, frumusețe, originalitate și experiența oferită vizitatorilor. Cele 17 destinații din clasament sunt: Castelul Eltz (Germania); Mont-Saint-Michel (Franța); Tossa de Mar (Spania); The Dark Hedges, Irlanda de Nord (Regatul Unit); Riga (Letonia); Castelul Neuschwanstein (Germania); Rothenburg ob der Tauber (Germania); Bled (Slovenia); Riquewihr (Franța); Craiova (România); Grădinile Bomarzo - 'Orcus Mouth' (Italia); Popeye Village, Mellieha (Malta); Praga (Cehia); Kaysersberg (Franța); Alcázar din Segovia (Spania); Santa Maria dell'Isola, Tropea (Italia); Sintra (Portugalia). AGERPRES/(AS - redactor: Maria Mitrică, editor: Irina Poenaru, editor online: Ada Vîlceanu)
Constanța: Monitorizare cu peste 900 de camere de supraveghere în municipiul reședință, prin proiectul Safe City
Peste 900 de camere de supraveghere sunt instalate în municipiul Constanța prin proiectul Safe City, derulat de administrația locală pentru siguranța cetățenilor, supravegherea făcându-se în timp real în dispeceratul de monitorizare al Poliției Locale, instituție al cărei nou sediu a fost miercuri inaugurat oficial. Potrivit șefului Direcției Generale Poliția Locală Constanța, Ionuț Dumitru, sunt monitorizate sute de obiective de interes public, printre care parcuri, locuri de joacă, piațete, bulevarde, stații de autobuz, locurile de colectare a deșeurilor. Prin funcțiile inteligente ale echipamentelor, sunt înregistrate și numerele de înmatriculare ale autovehiculelor, putând fi depistați șoferii care nu respectă regulile de circulație. 'Acest proiect Safe City vine în sprijinul Poliției Locale în vederea depistării și luării măsurilor legale cu operativitate. Din totalul camerelor prevăzute pe Safe City, în acest moment avem montate peste 900 de camere, iar în dispecerat preluăm imagini de la aproximativ 600. Sunt și proiectele mai vechi ale municipalității pe care noi le-am conectat în acest dispecerat, le-am unit într-un singur sistem, iar la sfârșitul implementării acestui proiect Safe City, toate camerele vor rula dintr-un singur nucleu', a declarat Dumitru. Conducătorii auto pot fi depistați, prin înregistrarea numerelor de înmatriculare ale mașinilor, pe traseele pe care le parcurg. 'Sunt funcții inteligente pentru recunoașterea numerelor de înmatriculare. Această funcție, în acest moment, este operațională. (...) în situația în care este un autovehicul, o abatere în trafic și avem numărul de înmatriculare măcar parțial, știind data, ora aproximativă, putem să îl căutăm pe acest sistem de supraveghere. (...) Sistemul lucrează pentru noi, nu este nevoie de foarte mulți oameni care să supravegheze în timp real acest sistem. El este eficient și va fi și mai eficientizat', a mai spus reprezentantul Poliției Locale Constanța. Prezent la inaugurarea noului sediu al instituției, primarul Constanței, Vergil Chițac, a declarat că Poliția Locală este în proces de modernizare. 'Astăzi inaugurăm noul sediu al Poliției Locale. Este o investiție importantă pentru oraș și un nou pas în modernizarea și profesionalizarea continuă a Poliției Locale. în acești ani, Poliția Locală s-a profesionalizat, s-a reformat. Este în permanență supusă unui proces de reformă și reforma asta a vizat trei direcții principale - organizarea și restructurarea personalului, pregătirea de specialitate și, în mod evident, scopul logistic. (...) La sfârșitul acestui an vom avea peste 1.200 de camere în tot orașul. Este puțin probabil ca cineva să se gândească că, dacă produce o infracțiune, nu va fi descoperit', a spus Chițac. AGERPRES/(A - redactor: Nona Jalbă, editor: Irina Poenaru, editor online: Ada Vîlceanu)
Iași: Strategie pentru dezvoltarea infrastructurii de biciclete din municipiu și zona metropolitană
Municipalitatea ieșeană regândește infrastructura pentru biciclete printr-un nou document strategic care va stabili direcțiile de dezvoltare a rețelei velo atât din Iași cât și din Zona Metropolitană. Potrivit reprezentanților Primăriei Iași, schimbările legislative recente privind circulația bicicletelor în mediul urban impun o serie d
Covasna: Primăria Sfântu Gheorghe va expune în spațiul public plăcuțele bilingve înlocuite prin decizie judecătorească
Primăria Sfântu Gheorghe a început schimbarea plăcuțelor bilingve cu denumirile străzilor din municipiu, în urma unei decizii definitive a instanței de judecată privind inscripționarea acestora, dar indicatoarele demontate nu vor fi aruncate, ci vor fi expuse în spațiul public, a declarat, marți, primarul Antal Arpad. Acesta a menționat, în cadrul unei conferințe de presă, că reclamantul a sesizat instanța pe motiv că denumirile străzilor erau scrise una după alta, prima dată în română și apoi în limba maghiară, și nu una sub cealaltă, iar, potrivit primarului, instanța a reținut că limba română, în calitate de limbă oficială a statului, trebuie evidențiată distinct în spațiul public. 'Este a nu știu câta oară când, datorită faptului că unii sunt deranjați de existența și/sau egalitatea limbii maghiare cu limba română în municipiul Sfântu Gheorghe, am pierdut un proces (...) Iar instanța acum ne obligă să schimbăm toate indicatoarele (...) Acesta este al zecelea proces pe tema asta, cu unde este limba română și unde e limba maghiară, adică mi se pare o aberație (...) Legea nu spune nimic (...) Legea vorbește doar despre indicatoarele de intrare în localitate, acolo este foarte clar și spune că la intrarea în localitate, dacă ai 20% minorități, ești obligat să scrii și în limba minorității respective, sub denumirea în limba română, cu aceleași caractere. Asta spune legea. Despre indicatoare de străzi, despre indicatoare informative gen unde este Jandarmeria, unde este spitalul într-un oraș, nu vorbește legislația. Motivarea instanței este una extrem de interesantă, în sensul în care spune instanța că, conform Constituției, limba română este limba oficială și asta trebuie să reiasă din tot ce este vizual', a declarat primarul Antal Arpad. Acesta a menționat că municipalitatea va respecta hotărârea judecătorească, însă indicatoarele înlocuite nu vor fi casate, ci vor fi integrate într-un traseu expozițional permanent ce va face legătura între centrul orașului și viitorul Muzeu al Comunismului. Expoziția va include și alte elemente ce au făcut obiectul unor litigii similare privind utilizarea limbii maghiare în spațiul public. 'Avem dreptul să comentăm deciziile instanțelor, dar trebuie să le aplicăm. însă eu am venit cu o chestie interesantă și, având în vedere că oricum în toamnă lansăm un proiect care va fi unul interesant (...) și vom da drumul la Muzeul Comunismului, cel mai mare Muzeu al Comunismului din țară, practic, o să facem din toate aceste indicatoare pe care trebuie să le dăm jos, că nu vreau să le arunc, și din toate indicatoarele sau toate celelalte chestiuni din ultimii 18 ani sau 20 de ani care țin de folosirea limbii maghiare într-un oraș, unde totuși 80% dintre cetățeni sunt de etnie maghiară, o să facem cea mai mare expoziție permanentă (...) Expoziția se va numi 'Spiritul naționalist-comunist al lui Ceaușescu de după '89'. Asta va fi denumirea expoziției permanente, care va porni din centrul orașului și va ține până la Muzeul Comunismului, și unde vom expune toate acele indicatoare (...) Ceea ce vom arăta acolo va fi tot ce a trebuit noi să dăm jos în acest oraș pentru că unii vor să arate că noi, cetățenii români de etnie maghiară, suntem de rangul doi și că trebuie ca limba maghiară să fie sub limba română', a adăugat primarul Antal Arpad. Schimbarea plăcuțelor are loc în urma unei decizii definitive a instanței, pronunțate într-un proces inițiat de deputatul AUR Dan Tănasă. AGERPRES/(A - redactor: Oana Mălina Negrea, editor: Karina Olteanu, editor online: Adrian Dădârlat)
Cseke Attila: Creșele finanțate prin PNRR vor fi gata până la sfârșitul lunii august
Creșele finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) vor fi gata până la sfârșitul lunii august, iar programul de construcție al acestora va continua și după această dată din fonduri guvernamentale, a declarat luni, la Petroșani, ministrul interimar al Dezvoltării, Lucrărilor Publice și Administrației, Cseke Attila. Acesta s-a aflat la Petroșani cu prilejul inaugurării celei de-a 84-a creșe realizate în cadrul Programului guvernamental 'Sfânta Ana', finanțat prin PNRR. 'Creșele pe PNRR, cum este și cazul acestei creșe, trebuie recepționate până la 30 august și ne vom atinge jalonul pe care ni l-am propus de 110 creșe - din care 80 sunt pe grant, pe nerambursabil, și 30 sunt pe fonduri rambursabile. Important este să fac mențiunea că acest program se derulează și pe buget național. (...) Programul va continua în mod cert și după 30 august pe finanțarea națională, cu creșele care se construiesc', a arătat ministrul Dezvoltării. Potrivit acestuia, Programul 'Sfânta Ana' a degrevat autoritățile locale de cheltuielile cu creșele, în condițiile în care costurile au fost preluate de stat. 'Acest program a adus două modificări substanțiale și pe partea de funcționare, pentru că în momentul în care a pornit programul, în 2022, Guvernul a schimbat finanțarea creșelor din întreaga țară, nu numai pentru creșele nou construite, pentru întreg sistemul antepreșcolar. Dacă până atunci cheltuielile de funcționare erau în sarcina autorităților locale, astăzi toate aceste cheltuieli sunt suportate de la bugetul Ministerului Educației', a explicat ministrul Cseke Attila. La nivel național, Programul 'Sfânta Ana' prevede construirea a 246 de creșe. AGERPRES / (A, AS - redactor: Sorin Blada, editor: Marius Frățilă, editor online: Anda Badea) Foto: (C) SORIN BLADA / AGERPRES FOTO
Boc: Municipiul Cluj-Napoca va avea un nou pod peste Someș, în valoare de șase milioane de euro
Primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc, a anunțat, luni, că în oraș va fi construit un nou pod peste râul Someș, în valoare de șase milioane de euro, cu finanțare din fonduri europene și de la bugetul local. 'Construim un nou pod peste Someș - Podul 'Fabricii de Zahăr'. Valoarea proiectului este de 6 milioane euro, cu fonduri europene și de la bugetul local. Astăzi am semnat contractul de realizare a unui nou pod, cu o lungime de 78 metri, în zona străzii Fabricii de Zahăr / cartierele Iris și Bulgaria. Podul va fi construit de la zero, va înlocui actuala pasarelă suspendată și va asigura o conexiune modernă, sustenabilă între cele două maluri ale Someșului Mic, contribuind la fluidizarea traficului, la prioritizarea transportului public și la creșterea calității vieții în cartierele clujene', a transmis primarul Emil Boc, pe pagina sa de Facebook. Potrivit acestuia, proiectul include și modernizarea străzii Fabricii de Zahăr între strada Câmpina și bulevardul Muncii, amenajarea de piste de biciclete pe ambele sensuri, trotuare, precum și realizarea unui aliniament verde. De asemenea, vor fi amenajate 15 locuri de parcare și stații de încărcare pentru vehicule electrice. AGERPRES / (AS - redactor: Marius Septimiu Avram, editor: Marius Frățilă)
Primarul stațiunii Covasna: Toate proiectele finanțate prin PNRR au șanse reale de finalizare la termen
Administrația locală din stațiunea Covasna este în grafic cu implementarea celor nouă proiecte finanțate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și are șanse reale să le finalizeze în termen, evitând astfel pierderea fondurilor europene atrase, a declarat, pentru AGERPRES, primarul Gyero Jozsef. Proiectele vizează renovarea energetică a unor blocuri de locuințe, reabilitarea termică a unor unități de învățământ și a sediului Primăriei, amenajarea de piste pentru biciclete, instalarea de stații de încărcare pentru vehicule electrice, construirea de locuințe de serviciu pentru specialiști din sănătate și educație, digitalizarea colectării selective a deșeurilor și modernizarea infrastructurii școlare. Potrivit acestuia, până în prezent, două dintre proiecte au fost finalizate, fiind vorba despre dotarea unităților de învățământ din oraș cu mobilier, materiale didactice și echipamente digitale, în valoare de 2,45 milioane de lei, finanțată integral din fonduri nerambursabile, precum și despre cel privind amenajarea insulelor ecologice digitalizate pentru colectarea selectivă a deșeurilor, cu o valoare totală de aproape 1,45 milioane de lei. Gyero Jozsef a mai spus că Primăria Covasna a început procedura de recepție la terminarea lucrărilor pentru cel de-al treilea proiect ajuns la finalizare, respectiv reabilitarea termică a Școlii Gimnaziale 'Avram Iancu'. Investiția are o valoare totală de 2,22 milioane de lei, din care 1,64 milioane de lei reprezintă finanțare nerambursabilă prin PNRR, iar aproape 585.000 de lei contribuția bugetului local. Lucrările au inclus anveloparea termică a clădirii, înlocuirea tâmplăriei interioare și exterioare, refacerea instalațiilor electrice și a sistemului de iluminat, montarea unor sisteme de detecție și stingere a incendiilor, amenajarea accesului pentru persoanele cu dizabilități și instalarea de panouri fotovoltaice. în paralel, din fonduri proprii, administrația locală a investit încă 145.000 de lei pentru modernizarea sistemului de încălzire și a grupurilor sanitare. Primarul Gyero Jozsef a menționat că elevii claselor primare vor putea începe noul an școlar într-o clădire modernizată și dotată cu mobilier, materiale didactice și echipamente digitale noi. Acesta a precizat, totodată, că cele șase apartamente pentru specialiști construite prin PNRR au ajuns la faza de finisaje, iar celelalte proiecte sunt, de asemenea, în etapa de finalizare. 'Termenul inițial de finalizare a proiectelor finanțate prin PNRR era sfârșitul lunii iulie, iar acum este sfârșitul lunii august. Această modificare legislativă este foarte binevenită, pentru că altfel am fi avut dificultăți, nu numai noi, ci și alte UAT-uri care implementează proiecte prin PNRR, pentru că a fost nevoie de multe avize și așa mai departe. Deci, ar fi fost dificil să terminăm (...) în prezent suntem în grafic, cu reale perspective de a închide în termen toate cele nouă proiecte asumate', a declarat Gyero Jozsef. AGERPRES/(A - redactor: Oana Mălina Negrea, editor: Karina Olteanu, editor online: Anda Badea) Sursa foto: Gyero Jozsef/Facebook
Harghita: Consiliul Local Odorheiu Secuiesc a alocat fonduri pentru consolidarea clădirii Școlii 'Orbán Balázs'
Consiliul Local Odorheiu Secuiesc a alocat luni peste 650.000 de lei pentru consolidarea clădirii Școlii Gimnaziale 'Orbán Balázs', după ce două expertize tehnice au confirmat existența unor probleme structurale majore la imobil. Potrivit informațiilor postate pe site-ul primăriei, în ședința extraordinară a Consiliului Local Odorheiu Secuiesc 'municipalitatea a realocat 654.000 de lei pentru lucrările de consolidare structurală a clădirii Școlii Gimnaziale Orbán Balázs'. Primarul municipiului Odorheiu Secuiesc, Szakács-Paál István, a declarat pentru AGERPRES că fondurile alocate pentru consolidarea clădirii Școlii 'Orbán Balázs' provin din realocarea temporară a unei părți din bugetul destinat programului de mobilitate, unul dintre cele mai mari proiecte europene ale municipiului. 'Am transferat temporar o parte din fondurile alocate unuia dintre cele mai mari proiecte europene ale municipiului, respectiv programului de mobilitate. Conform planificării noastre, în luna septembrie vom mai aloca fonduri suplimentare pentru acest obiectiv. în paralel, analizăm posibilitatea de a renunța sau de a amâna pentru anul viitor acele lucrări care nu reprezintă o necesitate imediată, astfel încât să putem direcționa resursele către prioritățile actuale', a declarat Szakács-Paál István. Cei aproximativ 600 de elevi ai Școlii Gimnaziale 'Orbán Balázs' din Odorheiu Secuiesc nu vor putea începe noul an școlar în clădirea unității de învățământ, care trece printr-un proces de reabilitare termică, după ce două expertize tehnice au confirmat existența unor probleme structurale majore. Primăria a anunțat că imobilul trebuie consolidat și a găsit o soluție provizorie pentru elevii afectați, care vor învăța în spațiile alor unități de învățământ din oraș. Purtătoarea de cuvânt a Primăriei, Zörgő Noémi, a declarat, recent, pentru AGERPRES, că în timpul lucrărilor de reabilitare termică, dirigintele de șantier a observat unele probleme la imobil și a solicitat o expertiză care a confirmat că structura este afectată. Ulterior, municipalitatea a comandat o a doua expertiză, care a confirmat concluziile primei expertize: clădirea necesită consolidare de la parter până la acoperiș, ceea ce face imposibilă reluarea cursurilor în sediul școlii în această toamnă. AGERPRES/ (AS, redactor: Gina Ștefan, editor: Karina Olteanu, editor online: Anda Badea) Sursa foto: Szakács-Paál István/Facebook
Argeș: Concurs internațional de soluții pentru amenajarea zonei pietonale din centrul municipiului Pitești
Primăria Pitești, în parteneriat cu Ordinul Arhitecților din România, organizează un concurs internațional în vederea contractării celei mai bune soluții pentru amenajarea zonei pietonale din centrul municipiului. Conform unei informări transmise luni de administrația locală, sunt urmărite trei direcții principale: consolidarea identității locale prin valorificarea istoriei și a culturii orașului, creșterea atractivității zonei centrale în acord cu nevoile comunității și îmbunătățirea calității mediului construit prin intervenții sustenabile de arhitectură, design urban și arhitectură a peisajului. 'în vederea unei mai bune fundamentări a temei de proiectare care va sta la baza viitorului concurs de soluții, organizatorii au inițiat un amplu proces de consultare publică, prevăzut a se încheia cu dezbaterea publică generală din 15 iulie 2026, la care sunt invitați să participe toți cetățenii interesați', se menționează în informare. Obiectivele dezbaterii vor fi explicarea demersului de reabilitare a Centrului Civic și prezentarea mecanismului unui concurs internațional de soluții, informarea participanților cu privire la principalele direcții și principii care vor sta la baza elaborării temei de proiectare și prezentarea sintezei parțiale a rezultatelor etapelor anterioare de consultare publică. Cu această ocazie vor fi colectate observațiile și propunerile participanților cu privire la direcțiile temei de proiectare, precizează Primăria Pitești. AGERPRES/(AS - redactor: George Onea, editor: Karina Olteanu, editor online: Anda Badea) Sursa foto: Primaria Municipiului Pitesti/Facebook
Containere pentru deșeuri textile, în 13 puncte din Sectorul 3
Primăria Sectorului 3 informează că deșeurile textile pot fi depuse în containerele speciale amplasate în 13 puncte din sector. în aceste containere pot fi lăsate: haine, încălțăminte, lenjerie de pat, prosoape, perdele, pături și alte materiale textile. ''Locuitorii Sectorului 3 pot depune hainele și textilele de care nu mai au nevoie în containerele speciale de tip clopot, amplasate în 13 puncte din sector. Colectarea separată a textilelor permite reciclarea sau reutilizarea lor'', informează primăria pe pagina sa de Facebook. Lista punctelor de colectare: - Str. Rotunda (Ștrand Cara); - Aleea Vasile Goldiș nr. 2A, bl. 1T; - Str. Armeniș x Str. Ozana; - Str. Brățării; - Str. Prevederii nr. 9; - Bd. Râmnicu Sărat x Str. Schitului; - Str. Baba Novac nr. 9i; - Str. Theodor D. Speranția nr. 102, bl. S26; - Bd. Octavian Goga nr. 12; - Bd. Unirii x Str. Lucian Blaga; - Drumul Murgului nr. 36, bl. 55A; - Str. Răcari nr. 8, bl. 39; - Șos. Gării Cățelu nr. 174, bl. EA. Cei care nu au acces la unul dintre aceste puncte de colectare sau au nevoie de informații suplimentare pot contacta Compartimentul Dispecerat ori pot transmite o solicitare prin chatbot-ul sau formularul de sesizări disponibil pe site-ul Salubritate Sector 3. ''Lista punctelor de colectare poate fi extinsă sau modificată. Pentru informații actualizate despre colectarea deșeurilor textile și despre celelalte servicii de salubritate din sector, accesați site-ul Direcției Generale de Salubritate Sector 3'', menționează sursa citată. AGERPRES / (AS - redactor: Irinela Vișan, editor: Antonia Niță, editor online: Gabriela Badea) * Sursa foto: Primaria Sectorului 3 / Facebook.com
Ciucu: 45 de persoane s-au înscris pentru CA al STB; numărul aproape s-a triplat în trei zile
Primarul Capitalei, Ciprian Ciucu, a anunțat că 45 de persoane s-au înscris în procedura de selecție a Consiliului de Administrație al STB. El a atras atenția că, după ce a popularizat informația cu privire la concurs, numărul candidaților aproape s-a triplat, în decurs de trei zile. ''După anunțul meu cu privire la selecția pentru Consiliul de Administrație al STB de către ADI TPBI s-au înscris 45 de persoane. Vineri, când am făcut anunțul se înscriseseră doar 17 persoane pe cele 7 locuri. Luni, aproape s-a triplat numărul candidaților. Imaginați-vă cum ar fi fost dacă ADI TPBI ar fi promovat corect, mai transparent, această procedură de selecție'', a scris edilul general, luni, pe pagina sa de Facebook. Pe data de 3 iulie, Ciucu a anunțat că procedura de selecție a Consiliului de Administrație al STB a fost reluată de Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București-Ilfov (ADI TPBI). El a îndemnat atunci persoanele competente, ''cu expertiză în domeniul transportului'', să se înscrie și să participe la procedura de selecție. ''Dacă aș fi știut mai devreme v-aș fi anunțat mai devreme! Dar ADI TPBI (...) nu ne-a informat. Noroc că a prins acest fir noul director al ADI TPBI și mi-a comunicat astăzi, în ceasul al doisprezecelea! Este cea de a doua încercare a ADI TPBI de a selecta pe ascuns, fără publicitate și transparență, Consiliul Director al STB'', susținea atunci Ciucu. Edilul menționa că, prima oară, în luna decembrie, ADI TPBI a dat ''pe repede înainte'' drumul la procedura de selecție, chiar înainte ca el să depună jurământul în calitate de primar general. Procedura a fost anulată din cauza lipsei de transparență. ''Acum, au reluat-o, dar nu au anunțat PMB și nu m-au anunțat nici măcar pe mine în calitate de președinte al Acestei Asociații Intercomunitare de Transport Public. Evident, eu intenționam să o publicăm și în presă și pe pagina de Facebook a primăriei, pentru că STB este una dintre cele mai mari companii publice din țară! îi rog pe profesioniștii de bună credință să se mobilizeze și să își depună dosarul luni'', transmitea Ciucu. AGERPRES/(AS - redactor: Irinela Vișan, editor: Andreea Rotaru, editor online: Gabriela Badea)
Clădirea PMB nu are autorizație ISU la incendiu; serviciile de expertiză, scoase la licitație
Clădirea Primăriei Capitalei, reabilitată în urmă cu aproximativ zece ani, are nevoie de o expertiză tehnică, urmată de demersuri pentru obținerea autorizației ISU la incendiu, informează administrația locală. Primăria Municipiului București (PMB) a lansat licitația pentru achiziția serviciilor de expertiză tehnică a lucrărilor efectuate, necesară pentru finalizarea procesului de recepție a clădirii. ''Nu doar Pasajul Basarab stă nerecepționat de 15 ani, ci și clădirea PMB! A fost reabilitată în perioada 2010-2016, lucrările au fost finalizate în 2017, dar nu au fost și recepționate. Astfel că nu are autorizație ISU la incendiu! Au trecut nouă ani de atunci și, pentru a intra în legalitate, este nevoie ca întreaga clădire să fie expertizată și apoi să demarăm procesul de autorizare'', informează PMB, luni, pe pagina sa de Facebook. Clădirea, în care lucrează 844 de angajați, are o suprafață de peste 3.000 mp, cu subsol, trei etaje și mansardă open space, peste 200 de birouri și trei săli de ședință. ''Primarul general Ciprian Ciucu s-a implicat pentru a finaliza ceea ce ar fi trebuit să se întâmple de un deceniu! Am scos la licitație achiziția de Servicii de expertiză tehnică a lucrărilor. Sunt necesare pentru a permite finalizarea procedurii de recepție. în plus, expertiza ne va arăta și situația în care se prezintă clădirea la aproape zece ani de la reabilitare'', menționează sursa citată. Firma câștigătoare va fi responsabilă și de realizarea dosarului pentru obținerea autorizației ISU și va asista PMB până la eliberarea acesteia. Valoarea contractului se ridică la 1,5 milioane de lei, iar ofertele se pot depune până pe 23 iulie, ora 15.00. ''S-a mai încercat în 2023 realizarea recepției, însă comisia constituită atunci a decis să suspende procedurile. A motivat că este necesară realizarea acestei expertize care să ateste că lucrările executate în trecut au fost conforme și au respectat cerințele pentru obținerea avizului ISU. încă o problemă care trena de prea mult timp va fi deblocată'', se arată în postare. AGERPRES / (AS - redactor: Irinela Vișan, editor: Mihai Simionescu, editor online: Gabriela Badea)
Vrancea: Primăria Focșani revine în sediul modernizat printr-un proiect PNRR de peste 27 de milioane de lei
Lucrările de renovare energetică și modernizare a sediului Primăriei Municipiului Focșani, realizate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR), au fost finalizate, investiția ridicându-se la peste 27,4 milioane de lei, a anunțat, vineri, primarul Cristi Valentin Misăilă. Edilul a declarat că, odată cu încheierea lucrărilor, activitatea administrației locale se desfășoară din nou în sediul modernizat, proiectul vizând atât eficientizarea energetică a clădirii, cât și reorganizarea spațiilor interioare și îmbunătățirea accesibilității. 'Rezultatele vorbesc de la sine. Mi-aș dori ca această clădire să fie un etalon și, așa cum arată această clădire în acest moment, așa să arate tot municipiul Focșani, după ce se vor termina toate lucrările de reabilitare din municipiu, atât ale parcărilor, ale străzilor, ale parcurilor, ale Pieței Unirii. (...) Este o bucurie să ne reîntoarcem acasă, este o bucurie mare să văd că avem colegii foarte fericiți', a declarat, în cadrul unei conferințe de presă, primarul Cristi Misăilă. Potrivit acestuia, pe lângă lucrările de creștere a eficienței energetice, proiectul a inclus recompartimentarea unor spații interioare, amenajarea unor încăperi noi și realizarea infrastructurii necesare funcționării sistemelor informatice ale administrației locale. 'A fost o lucrare amplă, au fost foarte multe elemente care au fost demolate. (...) Zona de la parter unde erau înainte ghișeele, acele ghișee închise, a fost demolată, iar deasupra o parte din planșeu a fost demolată, o parte a fost înglobată și, în acest moment, la etajul unu s-a construit practic un nou hol, iar vechiul hol s-a transformat fie într-o cameră pentru arhiva Serviciului Patrimoniu, fie în antecamere pentru alte birouri. Un lucru foarte important, am mai construit deasupra intrării principale dinspre Piața Unirii un planșeu și peste acest planșeu am mai câștigat două încăperi, una dintre ele foarte importantă, unde găzduim în acest moment serverul principal, creierul nu doar al Primăriei, ci al întregii administrații publice locale. Prin aceste servere coordonăm sau ținem legătura, avem bazele de date cu toate unitățile de învățământ pe partea de contabilitate, toate unitățile subordonate ale Primăriei, inclusiv direcțiile din subordinea Consiliului Local. Nu aveam o cameră de acest fel înainte, aveam mari probleme cu spațiul, cu asigurarea condițiilor de temperatură, pentru că aceste servere trebuie să funcționeze la o temperatură optimă. (...) A fost montat un lift interior, o cerință imperios necesară pentru a asigura accesul la etajele superioare al persoanelor cu dizabilități. Bineînțeles, s-au făcut și alte tipuri de lucrări decât cele prevăzute sau finanțate prin acest contract. Am avut lucrări de reabilitare a tuturor pereților, a treptelor, a balustradelor etc. Practic, în acest moment, clădirea este funcțională', a afirmat Misăilă. Proiectul 'Creșterea performanței energetice a clădirii Primăriei Municipiului Focșani' a fost finanțat prin PNRR, Componenta 5 - Valul Renovării, în cadrul apelului destinat renovării energetice a clădirilor publice. Conform datelor prezentate de municipalitate, investiția a avut ca obiective renovarea energetică a clădirii, reducerea cu 30% a necesarului de energie primară, îmbunătățirea serviciilor publice și creșterea accesibilității pentru cetățeni. Lucrările au inclus eficientizarea energetică a imobilului, reducerea riscului la incendiu, recompartimentarea interioară, modernizarea finisajelor, refacerea acoperișului, reabilitarea instalațiilor interioare și a celor de curenți slabi, realizarea unui sistem de ventilare-climatizare și montarea unui lift. Valoarea totală a proiectului este de 27.402.038,80 lei, din care 9.008.344,09 lei reprezintă contribuția comunitară. Proiectul a avut o perioadă de implementare de 45 de luni, între 8 decembrie 2022 și 31 august 2026. Primăria intenționează să reabiliteze și actualele sedii ale Direcției de Asistență Socială și Poliției Locale printr-un program guvernamental destinat consolidării clădirilor cu risc seismic. Pe perioada lucrărilor, cele două instituții vor fi relocate în sedii provizorii. AGERPRES/(A, AS - redactor: Dana Lepădatu, editor: George Onea, editor online: Andreea Lăzăroiu)
ASPA: 66 de câini preluați de pe domeniul public doar în primele zile ale lunii iulie
București, 10 iul /Agerpres/ - Un număr de 66 de câini, dintre care 32 de pui, au fost preluați de pe domeniul public doar în primele zile ale lunii iulie, informează Autoritatea pentru Supravegherea și Protecția Animalelor (ASPA). Cele mai multe intervenții au fost realizate în Sectorul 6, unde au fost capturați 20 de câini, urmat de S
PMB: Aproximativ 100 de arbori noi vor fi plantați pe bulevardul Națiunile Unite
Aproximativ 100 de arbori noi urmează să fie plantați de o parte și de a alta a bulevardului Națiunile Unite, informează Primăria Capitalei. Administrația locală vizează implementarea conceptului de 'oraș-parc' în zonă. în prezent, muncitorii și utilajele de la Administrația Străzilor repară trotuarele, pun pavaj, amenajează spațiul verde, montează sistem de irigații și pregătesc solul, informează PMB, într-o postare pe Facebook. 'Apoi, de o parte și de alta a bulevardului, urmează să planteze circa 100 de arbori noi, 15.000 de plante, 2.000 mp de gazon; vor fi puse 20 de jardiniere și 36 de bănci. Parcarea din piață a fost deja amenajată și marcată. Totul va fi gata până la finalul lunii viitoare. Bd. Națiunile Unite, de la Piață până la bd. Libertății, va deveni un loc mult mai verde, mai curat, mai prietenos', transmite primăria. AGERPRES/(AS - redactor: Irinela Vișan, editor: Florin Marin, editor online: Andreea Lăzăroiu) Sursa foto: Primăria Municipiului Bucureşti/Facebook.com
CORECTURÃ Tulcea: Numărul comenzilor înregistrate de Vard Shipyards Romania rămâne constant, în ciuda complexității navelor
în știrea cu titlul ''Tulcea: Numărul comenzilor înregistrate de Vard Tulcea SA rămâne constant, în ciuda complexității navelor'', difuzată joi, la ora 19:37, pe fluxurile Muntenia și Sector Privat, în loc de Vard Tulcea se va citi corect Vard Shipyards Romania, iar în paragrafele 5 și 6, în loc de Laurențiu Rușinoiu se va citi corect Laurențiu Rusinoiu. Redăm știrea în forma corectă: Tulcea: Numărul comenzilor înregistrate de Vard Shipyards Romania rămâne constant, în ciuda complexității navelor Tulcea, 9 iul /Agerpres/ - Șantierul naval Vard Shipyards Romania, cel mai mare angajator privat din județ, continuă investițiile pentru modernizarea infrastructurii proprii, astfel încât să poată răspunde cerințelor primite din partea clienților, numărul comenzilor înregistrate de unitatea de pe malul Dunării rămânând constant în ultimii ani și asigurând capacitatea de producție a unității pentru perioada următoare. Astfel, dacă până acum pe platforma navală din Tulcea s-au construit nave sau corpuri de nave cu o lățime de până la 41 de metri, în momentul de față instalația de lansare la apă se modernizează pentru nave și corpuri de nave cu o lățime de până la 48 de metri. 'Investim în a menține șantierele la standarde optime de calitate, dar și în domeniul tehnologiilor avansate. Alocăm fonduri pentru roboți, sisteme care ne fac procesul de management mai eficient, dar cea mai importantă investiție pentru noi este cea pe care o facem în oameni', a declarat presei, joi, directorul general al șantierelor Vard din România, Claudio Taboga, la finalul unei întâlniri informale. Foto: (c) LUISIANA BîGEA / AGERPRES Potrivit sursei, șantierele din Tulcea și Brăila, pe lângă impactul asupra comunităților locale, asigură produse de referință europeană pentru grupul Vard Shipyards Romania în ceea ce privește calitatea și complexitatea. 'Am construit recent o navă care este da fapt o fabrică plutitoare. în interior există un sistem care întinde cabluri, dar nava trebuie să facă acest lucru cu un anumit ritm, într-un anumit cadru și să mențină cablurile intacte, să le întindă într-o poziție corectă și imaginați-vă că trebuie să facă aceste lucruri în condiții instabile, pe mare, unde avem vânt și nu numai', a mai spus directorul general Claudio Taboga. Directorul șantierului tulcean, Laurențiu Rusinoiu, a menționat, la rândul lui, că ritmul navelor lansate la apă se menține constant în ultimii ani, în ciuda complexității vaselor construite. 'Avem o încărcare constantă, de șase sau șapte proiecte pe an și se va menține în următorii doi ani. Acum, extindem o zonă de montaj pentru a construi nave cu o lățime mai mare decât ceea ce putem face acum. Vom fi singurul șantier de pe Dunăre care poate lansa la apă nave cu o lățime de 47,5 metri', a menționat Laurențiu Rusinoiu. Foto: (c) LUISIANA BîGEA / AGERPRES La rândul său, directoarea șantierului brăilean, Alina Puia, a amintit că singurul produs realizat pe platforma din județul vecin care a rămas în zonă este constituit din cele 86 de module din oțel care fac parte din tablierul podului peste Dunăre dintre județele Tulcea și Brăila. 'Podul a ocupat toată suprafața șantierului, dar și mai mult decât atât, pentru că am ajuns și pe suprafețele vecine. Podul a fost un produs foarte complex, cu atât mai mult cu cât la început nu știam standardele cerute, dar am reușit și acum obișnuim să spunem că este singurul produs pe care l-am făcut și care rămâne al nostru', a menționat Alina Puia. Foto: (c) LUISIANA BîGEA / AGERPRES Ea a subliniat importanța tehnologizării platformelor navale și necesitatea specializării angajaților în beneficiul clienților, dar și al comunităților locale. 'Concurența cu China este cea care ne amenință cel mai mult. Ca să rămânem pe piață, a trebuit să găsim nișa de piață, iar ea în cazul nostru este constituită de vasele speciale, construcțiile speciale. Ca să rămânem în continuare pe piață, trebuie să fim alerți, flexibili, agili, să știm ce va cere piața nu astăzi, că astăzi e prea târziu, ci mâine. Navele sunt produse cu ciclu lung de fabricație, iar noi trebuie să fim siguri că la momentul în care nava va fi pe piață, ea se va încadra în cerințele de la momentul respectiv. De aceea, spunem că noi nu construim pentru astăzi, ci pentru mâine', a afirmat directoarea șantierului naval din Brăila. Principalul acționar al grupului Vard Shipyards Romania este Fincantieri, o companie de top în construcții navale care deține 18 șantiere pe patru continente. în România, grupul are două, cele din Tulcea și Brăila. AGERPRES
Tulcea: Activitățile agricole și transporturile de cereale din Deltă, verificate de o comisie interinstituțională
O comisie în care sunt reprezentate 14 instituții din județul Tulcea verifică, începând de joi, activitățile agricole și transporturile de cereale din Delta Dunării, în cadrul unei ample acțiuni care vizează respectarea legislației în domeniu de către firmele private și persoanele fizice autorizate. Prefectura județului Tulcea a anunțat joi, într-un comunicat de presă, înființarea unei comisii mixte de control pe aproape 3.000 de hectare administrate de Consiliul Județean (CJ), ordinul constituirii acestei comisii fiind făcut public și pe site-ul instituției. ''Există niște probleme pe niște terenuri concesionate de CJ. Mai târziu, contractele de concesiune au fost atacate în instanță. Au apărut sesizări potrivit cărora acolo în continuare se desfășoară activități economice. Unele persoane spun că au auzit că acolo se folosesc și substanțe interzise în agricultura din rezervație. Astăzi (joi - n.r.), colegii mei au fost pe teren și au luat probe'', a declarat pentru AGERPRES prefectul Eugen Terente. Controalele interinstituționale, primele cu o participare atât de numeroasă, vizează 1.200 de hectare în zona Sireasa, 320 de hectare în zona Pardina și 1.410 hectare în zona Tătaru, iar la ele participă autorități în domeniul siguranței publice, navigației, mediului și agriculturii. Potrivit comunicatului, prefectul Eugen Terente a stabilit ca forțele participante să prezinte un raport final privind rezultatele verificărilor joi, 16 iulie. AGERPRES/(A, AS - redactor: Luisiana Bîgea, editor: George Onea, editor online: Gabriela Badea)
Bihor: Un pasaj suprateran, la ieșirea din Oradea spre Satu Mare, finalizat și deschis traficului de vineri
Consiliul Județean (CJ) Bihor a anunțat joi finalizarea pasajului suprateran de pe DN 19, la ieșirea din Oradea spre Satu Mare, o investiție de peste 38 de milioane de lei, prin PNRR. Acesta este cel de al treilea pasaj din cele opt proiecte de infrastructură pe care CJ Bihor le derulează pentru fluidizarea traficului în cele mai aglomerate intersecții din județ. Potrivit unui comunicat al CJ Bihor, traficul rutier pe pasajul suprateran construit la intersecția Drumului Național 19 cu Calea Bihorului, la ieșirea din Oradea spre Satu Mare, va fi deschis oficial vineri, 10 iulie 2026, la ora 9:00. în ultimele zile, circulația a fost permisă parțial, în regim de șantier, pe anumite porțiuni ale obiectivului. Noul pasaj are un rol important pentru infrastructura rutieră județeană, fiind amplasat pe traseul care leagă Oradea de Marghita și Oradea de Satu Mare. Investiția include pasajul propriu-zis și rampele de acces, având o lungime totală de aproximativ 640 de metri. Pasajul are o lungime de 142 de metri, iar pentru construirea acestuia au fost forați 34 de piloți de susținere. Lucrările au fost executate de compania Asfamixt, iar valoarea totală a proiectului este de 38.807.575,13 lei, cu TVA inclus. Finanțarea este asigurată prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR). Investiția este realizată de Consiliul Județean Bihor, în parteneriat cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și Primăria Oradea. Consiliul Județean Bihor are în derulare un program care vizează construirea a opt pasaje subterane și supraterane. Până în prezent, au fost finalizate trei dintre acestea: pasajul de la Oșorhei, deschis circulației în 21 noiembrie 2025, pasajul suprateran din zona Metro, în Oradea, inaugurat în 8 iulie 2026, și pasajul suprateran de la ieșirea din Oradea spre Satu Mare, care va fi deschis traficului în 10 iulie 2026. în prezent, se lucrează la alte patru obiective: pasajul suprateran și pasajul subteran de pe Calea Aradului, pe DN 79; pasajul subteran din intersecția străzilor Tudor Vladimirescu, Oneștilor și Lăpușului, din Oradea; precum și pasajul de pe Centura Oradea, peste calea ferată care face legătura între Oradea și Băile Felix, parte a proiectului Tram-tren. Cel de-al optulea pasaj va fi construit pe strada Matei Corvin, pentru care urmează să fie lansată procedura de licitație. AGERPRES/(AS - redactor: Eugenia Pașca, editor: Karina Olteanu, editor online: Gabriela Badea)
PMB propune colectarea deșeurilor pe șapte fracții; proiectele au fost discutate cu operatorii din domeniul salubrității
Primăria Capitalei anunță că proiectele privind asigurarea curățeniei în București au fost discutate, joi, cu operatorii și cu experți din domeniul salubrității. Propunerile urmează să fie supuse votului în Consiliul General al Capitalei, informează PMB pe pagina sa de Facebook. Regulamentul, dar și două strategii de management al deșeurilor și dezvoltare a serviciului de salubrizare s-au aflat deja în dezbatere publică pe site-ul Primăriei Capitalei. Acestea sunt menite să ofere un ghid pentru primăriile de sector și pentru operatori. Una dintre principalele modificări propuse prin aceste proiecte este trecerea de la colectarea pe patru fracții (hârtie/carton, plastic/metal, sticlă și deșeuri reziduale) la cea pe șapte fracții (hârtie și carton, plastic și metal, sticlă, biodeșeuri / deșeuri biodegradabile, deșeuri reziduale, deșeuri textile, deșeuri periculoase), în containere separate, fiecare cu o culoare specifică. Resturile alimentare vor fi aruncate separat de gunoiul menajer, pentru a fi colectate mai eficient și reciclate mai ușor. 'Deșeurile predominant vegetale care provin din gospodăriile individuale, parcuri, spații verzi vor fi colectate separat și supuse procesului de compostare. Deșeurile alimentare colectate separat vor fi supuse procesului de tratare anaerobă. Deșeurile biodegradabile și vegetale, neprelucrate termic și nepericuloase, care provin de la asociații de proprietari/locatari, se pot composta în spații special amenajate, în regim individual sau comun', transmite sursa citată. De asemenea, se va implementa sistemul ''Plătești pentru cât arunci''. Practic, tarifele de gunoi vor fi calculate în funcție de cantitatea de deșeuri generată sau de modul în care acestea sunt colectate. Vor fi amenajate Centre de Aport Voluntar, unde locuitorii vor putea aduce uleiul alimentar uzat sau obiecte vechi precum mobilă, saltele, textile, electronice și baterii. Proiectele prevăd și noi reguli pentru curățenia stradală. Astfel, utilajele de măturat și spălat nu vor putea circula pe arterele cu mijloace de transport în comun la ore de vârf, adică în intervalele orare 6-10 și 15:30-19. Colectarea a 30% din deșeuri se va face pe timp de noapte, între 22:00 și 6:00. O dată pe lună vor fi organizate acțiuni de salubrizare unitară, care vor include simultan măturat mecanizat și spălatul carosabilului, cu sprijinul poliției locale, pentru a elibera benzile ocupate de mașini parcate. Măturile și periile manuale vor fi înlocuite cu aspiratoare stradale prevăzute cu filtre HEPA. ''Operatorii de salubrizare vor fi monitorizați de primăriile de sector. Li se vor impune indicatori de performanță, printre care: colectarea separată și transportul separat al deșeurilor menajere provenind din activități comerciale din industrie și instituții; tratarea aerobă a biodeșeurilor colectate separat în instalații de compostare; tratarea anaerobă a biodeșeurilor colectate separat în instalații de digestie anaerobă; tratarea mecano-biologică a deșeurilor reziduale în instalații speciale'', precizează PMB. Dacă nu respectă aceste măsuri, operatorii riscă penalizări între 500 și 25.000 de lei. De asemenea, noua strategie propune o nouă instalație integrată de tratare a deșeurilor, care va deservi întreg orașul și va cuprinde: instalație de tratare mecanică a deșeurilor reziduale colectate în amestec; instalație de tratare prin digestie anaerobă, inclusiv o instalație de cogenerare de energie electrică și termică; instalație de compostare în sistem închis. Toate măsurile ar trebui implementate până în 2033, menționează Primăria Capitalei. AGERPRES / (AS - redactor: Irinela Vișan, editor: Antonia Niță, editor online: Gabriela Badea)