Economic
Fii informat, rămâi conectat cu realitatea din România
Nazare: Aseară am avut o nouă discuție cu reprezentanții Moody's, în care am explicat situația actuală a finanțelor publice
Ministrul Finanțelor, Alexandru Nazare, a avut o nouă discuție cu reprezentanții agenției de rating Moody's, cărora le-a prezentat situația actuală a finanțelor publice, evoluția execuției bugetare și provocările pentru anul 2027, precizând că progresele înregistrate în acest an trebuie continuate printr-un buget credibil pentru 2027 și predicti
Agrometeo: Seceta pedologică se menține în cea mai mare parte a țării în următoarea săptămână
Seceta pedologică moderată, puternică și extremă se va menține în cea mai mare parte a țării în perioada 2-8 octombrie, pe fondul rezervelor scăzute și deosebit de scăzute de apă din sol, iar precipitațiile vor fi reduse cantitativ sau chiar absente în aproape toate regiunile agricole, potrivit prognozei agrometeorologice, publicate de Administrația
AVR: Șapte echipe canine vamale din Ucraina, pregătite în România pentru combaterea contrabandei
Șapte echipe canine din cadrul Serviciului Vamal de Stat al Ucrainei au absolvit un stagiu de perfecționare în România pentru depistarea drogurilor, țigaretelor, produselor din tutun și numerarului, informează, vineri, Autoritatea Vamală Română (AVR). Stagiul s-a desfășurat în perioada 21 septembrie - 2 octombrie 2026, la Centrul de Instruire Echipe Canine al Autorității Vamale Române din Pantelimon, fiind organizat de AVR în parteneriat cu Misiunea EUAM Ucraina. Potrivit sursei citate, este pentru al treilea an consecutiv când Autoritatea Vamală Română susține perfecționarea profesională a echipelor canine ucrainene. Repetarea programului a fost decisă după rezultatele operaționale obținute de echipele canine ale structurii vamale regionale Odesa, instruite în 2024 în același centru. Președintele AVR, Ioana Bădescu, a subliniat rolul instituției în pregătirea structurilor de aplicare a legii din Ucraina și în transferul bunelor practici europene. 'Suntem mândri că Autoritatea Vamală Română deține expertiza și capacitatea de a sprijini instituțiile de aplicare a legii din țara vecină, Ucraina, în transferul bunelor practici europene și alinierea la standardele UE. în actualul context geopolitic, nu vorbim doar despre un parteneriat între autorități cu misiuni similare, ci, din perspectiva AVR, despre asumarea unui rol din ce în ce mai important pentru siguranța României și a Uniunii Europene', a afirmat Ioana Bădescu, citat în comunicat. Câinii de serviciu ai Serviciului Vamal de Stat al Ucrainei au trecut prin două săptămâni de antrenament pentru îmbunătățirea abilităților de detectare a țigaretelor și produselor din tutun, drogurilor, armelor și muniției. Șeful Centrului de Instruire Echipe Canine, Alexandru Ioniță, susține că prezența câinilor în punctele vamale are și un rol de prevenție. 'Echipa canină funcționează doar pe baza unei legături puternice între câine și instructor, fiind una dintre cele mai eficiente metode de combatere a traficului ilegal de mărfuri. Vorbim și despre prevenire, pentru că, în afara cifrelor privind cantitățile depistate, câinele reprezintă și un instrument de prevenție: atunci când văd o echipă canină într-un punct vamal, traficanții știu că nu au cum să ne păcălească și fac cale întoarsă', a declarat Alexandru Ioniță. Activitățile din cadrul stagiului au vizat testarea capacităților olfactive ale câinilor pentru detectarea substanțelor pentru care au fost antrenați și exersarea tehnicilor de căutare pe diferite mijloace de transport, precum autoturisme, microbuze și automarfare, precum și în bagaje, colete, depozite de mărfuri și în cadrul perchezițiilor domiciliare. Totodată, participanții au făcut schimb de experiență în ceea ce privește modalitățile de lucru cu câinii de serviciu, locurile folosite pentru ascunderea mărfurilor și regulile de comportament în timpul controlului. Programul se înscrie în proiectele Misiunii EUAM Ucraina destinate sprijinirii eforturilor de securizare a frontierei Ucraina-UE/România. 'EUAM oferă consultanță, instruire și sprijin partenerilor ucraineni pentru dezvoltarea capacității operaționale de aplicare a legii și pentru aplicarea principiilor și bunelor practici europene în managementul integrat al frontierei (IBM). în contextul în care conflictul armat, cauzat de agresiunea neprovocată a Federației Ruse asupra Ucrainei, continuă la cote accentuate, sprijinul UE pentru Ucraina se intensifică de la an la an, inclusiv prin intermediul EUAM', a precizat Adrian Costache, consilier superior pentru Managementul Integrat al Frontierei, Oficiul Odesa al EUAM Ucraina. (AS - redactor: Nicoleta Bănciulea, editor: Mariana Nica, editor online: Simona Aruştei) Sursa foto: Autoritatea Vamală Română / Facebook
Jakubowicz (AAFBR): Scenariul de bază este menținerea ratingului BBB-, cu perspectivă negativă
Scenariul de bază este menținerea ratingului României la BBB-, cu perspectivă negativă, întrucât datele privind execuția bugetară arată că ajustarea fiscală a continuat inclusiv în perioada de interimat a Guvernului, iar în prezent fundamentele nu susțin o retrogradare, consideră președintele Asociației Analiștilor Financiar-Bancari din România (AAFBR), Flavius Valentin Jakubowicz. 'Scenariul de bază este menținerea ratingului BBB- cu perspectiva negativă. Datele de execuție bugetară arată că ajustarea fiscală nu s-a oprit nici în interimatul Guvernului. în acest moment, fundamentele nu susțin, în opinia mea, o retrogradare. Menținerea nu trebuie însă citită ca o validare. Este un credit de încredere acordat pe termen scurt. Perspectiva negativă rămâne o avertizare explicită, iar testul real nu este deficitul din 2026, adevăratul test va fi bugetul pe 2027. Fără un Guvern cu puteri depline, România nu poate livra rectificarea și nici un proiect de buget credibil, adică exact ce urmăresc agențiile. Piața a prețuit deja o parte din risc: leul la minim istoric, randamente peste 7,5% la 10 ani, cele mai mari din UE. Costul crizei politice nu este ipotetic. îl plătesc deja statul, companiile și populația prin dobânzi și curs. Dacă ratingul este menținut, este probabilă o detensionare parțială după saltul din 1-2 octombrie, dar nu o revenire la nivelurile anterioare', a declarat vineri, pentru AGERPRES, Flavius Valentin Jakubowicz. Potrivit reprezentantului AAFBR, dacă BNR acceptă mai multă flexibilitate, volatilitatea rămâne ridicată până la investirea unui Guvern. 'Referitor la dobânzi, cu leul depreciat și riscul de rating nerezolvat, o relaxare în octombrie are o bază slabă. Menținerea la 6,50% este varianta cea mai coerentă. Randamentele rămân sensibile la știrile politice. în final, trebuie să observăm că ajustarea fiscală a continuat, iar cifrele o confirmă. Ceea ce lipsește României astăzi nu este efortul, ci predictibilitatea instituțională. Criza politică nu mai este un risc teoretic, are deja un preț, plătit zilnic prin leul aflat la minim istoric și prin cea mai scumpă finanțare din Uniunea Europeană. De aceea, o eventuală menținere a ratingului trebuie înțeleasă corect: este un credit de încredere, nu o diplomă. Agențiile nu evaluează numele premierului, acestea se uită la capacitatea unei majorități de a vota și de a aplica un buget credibil', a conchis președintele AAFBR. Agenția internațională de evaluare financiară Standard & Poor's (S&P) publică vineri raportul privind ratingul suveran al României, într-un context marcat de incertitudine politică și de eforturile de consolidare fiscală, raportul urmând să ofere o nouă perspectivă asupra situației finanțelor publice și a capacității țării de a-și menține ratingul în categoria recomandată investițiilor. România are în prezent calificativul 'BBB-' din partea S&P Ratings, ultima treaptă din categoria recomandată investițiilor, cu perspectivă negativă.AGERPRES/(AS - redactor: George Bănciulea, editor: Mariana Nica, editor online: Simona Aruştei) Citeşte şi: * Depreciere puternică a leului în raport cu euro și dolarul american; moneda europeană a fost cotată la 5,3447 lei * Negrescu: Am intrat într-o furtună financiară din care ne va fi din ce în ce mai greu să ieșim * Codirlașu (CFA Romania): Trebuie să ne așteptăm la o ușoară depreciere a leului în următoarea perioadă
ANPC a oprit temporar de la comercializare produse de un milion de lei și a dat amenzi de peste 4,8 milioane de lei
Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor (ANPC) a oprit temporar de la comercializare produse de peste un milion de lei și a dat amenzi contravenționale care depășesc 4,8 milioane de lei, în urma unor controale în perioada 28 septembrie - 2 octombrie. Potrivit unui comunicat al ANPC, au mai fost aplicate următoarele sa
Negrescu: Am intrat într-o furtună financiară din care ne va fi din ce în ce mai greu să ieșim
România a intrat într-o 'furtună financiară' din care va fi din ce în ce mai greu să iasă, în lipsa unor planuri și soluții pentru a evita efectele inflației și ale creșterii dobânzilor, a declarat, vineri, pentru AGERPRES, consultantul economic Adrian Negrescu. 'Am intrat, din păcate, într-o fur
Codirlașu (CFA Romania): Trebuie să ne așteptăm la o ușoară depreciere a leului în următoarea perioadă
Leul ar putea continua să se deprecieze ușor față de euro în perioada următoare, pe fondul diferențialului ridicat de inflație dintre România și zona euro, însă are șanse mai mari să își mențină ratingul de țară la categoria 'investment grade' decât să fie retrogradată de agenția S&P, a declarat vineri, pentru AGERPRES, președintele Asociației CFA România, Adrian Codirlașu. 'Cursul s-a depreciat cu 1,27%. Pe o piață internațională, deprecierea într-o zi a unei monede cu 1% este ceva normal. Noi am fost învățați cu o volatilitate redusă. La CFA România spunem că diferențialul de inflație este mare între România și Zona Euro. Automat lucrul acesta duce, pe termen mediu și lung, la o anumită depreciere a leului față de euro pe care am văzut-o până la începutul războiului din Ucraina și după aceea am văzut-o reluată de anul trecut. Deci trebuie să ne așteptăm la o ușoară depreciere a leului în următoarea perioadă', a explicat Adrian Codirlașu. Leul s-a depreciat semnificativ vineri, în raport cu euro, moneda europeană fiind calculată de Banca Națională a României (BNR) la 5,3447 lei, în creștere cu 6,7 bani (+1,27%) față de cotația precedentă, de 5,2777 lei. Euro a atins astfel un nou maxim istoric în raport cu moneda națională. în ceea ce privește decizia agenției de rating S&P, Codirlașu a afirmat că sunt șanse mai mari ca România să își păstreze calificativul de economie recomandată investițiilor. 'Cred că avem mai multe șanse să menținem rating-ul decât să fim downgradați. Există totuși și un risc de downgrade. Riscul e mare și s-ar putea raportul S&P să fie mai negativ decât a fost cel de anul trecut, dar cu toate astea există posibilitatea să ne mențină în rating investment grade. Ceea ce ne ține, dacă ne va ține în investment grade, va fi performanța guvernului actual în a reduce deficitul bugetar. Practic guvernul a livrat în această direcție mai mult decât a promis. Făcând o reducere a deficitului bugetar, e destul de greu de justificat reducerea ratingului. Pe de altă parte, ratingul se referă pentru viitor, pentru următoarele 12 luni. Principala incertitudine este cu privire la reversibilitatea acestor măsuri de ținere sub control a deficitului bugetar. Dacă iarăși venim la o politică fiscală de creșterea cheltuielilor și a deficitului și a datoriei, atunci, din păcate, ne vor retrograda. Deci, practic, aici se discută performanța actuală versus incertitudinile viitoare', a mai spus Adrian Codirlașu. Agenția internațională de evaluare financiară Standard & Poor's (S&P) publică vineri raportul privind ratingul suveran al României, într-un context marcat de incertitudine politică și de eforturile de consolidare fiscală, raportul urmând să ofere o nouă perspectivă asupra situației finanțelor publice și a capacității țării de a-și menține ratingul în categoria recomandată investițiilor. România are în prezent calificativul 'BBB-' din partea S&P Ratings, ultima treaptă din categoria recomandată investițiilor, cu perspectivă negativă.AGERPRES/(AS - redactor: George Bănciulea, editor: Mariana Nica, editor online: Simona Aruştei) Citeşte şi: * Depreciere puternică a leului în raport cu euro și dolarul american; moneda europeană a fost cotată la 5,3447 lei * Negrescu: Am intrat într-o furtună financiară din care ne va fi din ce în ce mai greu să ieșim * Jakubowicz (AAFBR): Scenariul de bază este menținerea ratingului BBB-, cu perspectivă negativă
Ministerul Mediului a pus în consultare publică normele de prevenire și apărare împotriva incendiilor de pădure
Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor (MMAP) a publicat în consultare publică noile norme specifice de prevenire și apărare împotriva incendiilor de pădure, care pun accent pe prevenție, detectarea rapidă a incendiilor, pregătirea personalului și clarificarea responsabilităților administratorilor, proprietarilor de păduri și structurilor silvice, indiferent de forma de proprietate. Potrivit unui comunicat al ministerului, cadrul actual, adoptat în anul 2000, este astfel actualizat în contextul creșterii riscului asociat perioadelor de secetă, temperaturilor ridicate și schimbărilor climatice. 'Incendiile din ultimele săptămâni, în Parcul Național Domogled - Valea Cernei și în alte zone din țară, ne arată cât de dificilă poate deveni o intervenție atunci când avem secetă prelungită, vegetație uscată, mult material combustibil și teren aproape inaccesibil. Putem mobiliza oameni și elicoptere după izbucnirea focului, dar trebuie să facem mult mai mult înainte: prevenție, monitorizare, pregătire și intervenție rapidă. Nu mai putem lucra după reguli construite pentru realitatea de acum 26 de ani', a declarat ministra mediului, apelor și pădurilor, Diana Buzoianu, citată în comunicat. Printre principalele schimbări se numără gestionarea mai atentă a materialului combustibil din păduri, întreținerea benzilor de protecție și măsuri dedicate zonelor în care pădurea se întâlnește cu localitățile sau infrastructura. Monitorizarea este modernizată prin utilizarea dronelor, a camerelor optice și cu termoviziune, a senzorilor și imaginilor satelitare, astfel încât focarele să poată fi identificate și localizate cât mai repede, inclusiv în zone greu accesibile. Proiectul actualizează și dotările necesare intervenției, reorganizează punctele de suport logistic pentru incendiile de amploare și consolidează cooperarea dintre structurile silvice și pompierii militari, inclusiv prin exerciții și pregătire comună. Normele sunt completate de un Ghid de bune practici privind apărarea pădurilor împotriva incendiilor, care include proceduri privind prevenirea, comportamentul incendiilor, organizarea intervenției, siguranța personalului și acordarea primului ajutor. AGERPRES/(AS - redactor: Cristian Anghelache, editor: Andreea Marinescu, editor online: Simona Aruştei)
Aproape 35% dintre antreprenorii români consideră că mediul de afaceri s-a deteriorat foarte mult în 2026 (sondaj)
Antreprenorii români consideră, în proporție de 46,5%, că mediul de afaceri s-a deteriorat în 2026 față de anul trecut, 34,9% dintre ei susținând că acesta s-a deteriorat foarte mult, în timp ce 15,5% spun că a rămas la fel iar 3,1% că s-a îmbunătățit, relevă un sondaj IMM România, dat vineri publicității.
Petrescu (ASF): Piața de capital din România a câștigat dimensiune; următorul pas este să transformăm această creștere în profunzime
Piața de capital din România a câștigat dimensiune, iar următorul pas este transformarea acestei creșteri în profunzime, prin mai multe companii listate, o lichiditate mai bună, o bază mai largă de investitori și instrumente financiare mai diverse, susține președintele Autorității de Supraveghere Financiară (ASF), Alexandru Petrescu. 'Pia
Poșta Română își deschide porțile pentru public pe 9 octombrie, de Ziua Mondială a Poștei
Poșta Română va organiza, pe 9 octombrie, de Ziua Mondială a Poștei, un eveniment cu porțile deschise, în cadrul căruia publicul va putea vizita HUB-ul companiei și alte spații care, în mod obișnuit, nu sunt deschise vizitatorilor, potrivit unui comunicat transmis vineri AGERPRES. Evenimentul 'Ziua Porților Deschise' va avea l
Depreciere puternică a leului în raport cu euro și dolarul american; moneda europeană a fost cotată la 5,3447 lei
Leul s-a depreciat semnificativ vineri, în raport cu euro, care a fost calculat de Banca Națională a României (BNR) la 5,3447 lei, în creștere cu 6,7 bani (+1,27%) față de cotația precedentă, de 5,2777 lei, moneda europeană înregistrând astfel un nou maxim istoric în raport cu moneda națională. De asemenea, leul a pierdut teren în fața dolarului american, care a fost cotat la 4,7519 lei, în creștere cu 7,50 bani (+1,6%), comparativ cu joi, când s-a situat la 4,6765 lei. Moneda națională s-a depreciat și în raport cu francul elvețian, calculat de BNR la 5,7347 lei, în creștere cu 14,51 bani (2,6%), față de 5,5896 lei, cotația anterioară. Gramul de aur s-a scumpit până la valoarea de 639,2010 lei, de la 625,5988 lei, în ședința precedentă. AGERPRES/(AS - redactor: George Bănciulea, editor: Andreea Marinescu, editor online: Adrian Dãdârlat)
Piața asigurărilor din România a crescut cu 15% în primul semestru, la 14,2 miliarde de lei
Piața asigurărilor din România a ajuns la un volum total al activității de subscriere de aproximativ 14,2 miliarde de lei în primul semestru al anului 2026, în creștere cu 15% față de aceeași perioadă a anului precedent, potrivit datelor Autorității de Supraveghere Financiară (ASF). Conform sursei citate, aproximativ 78% din volumul total al
Piața de fuziuni și achiziții din România a crescut de 2,2 ori în T3, la 2,3 miliarde euro
Piața de fuziuni și achiziții (M&A) din România a ajuns la o valoare estimată de 2,3 miliarde de euro în trimestrul al treilea din 2026, de 2,2 ori mai mare decât în aceeași perioadă a anului trecut, în condițiile în care numărul tranzacțiilor anunțate a crescut cu 52%, la 93, potrivit unui raport PwC România.
TAROM respinge acuzațiile de faliment și susține că își continuă activitatea în condiții de siguranță și eficiență
Compania națională TAROM consideră iresponsabile declarațiile senatorului USR, Cristian Ghinea, potrivit cărora operatorul aerian va intra în faliment și transmite că își va continua activitatea în condiții de siguranță și eficiență, menținând o politică comercială competitivă. 'Compania Națională de Transport Aerian TAROM avertizea
ROBOR la trei luni a crescut, vineri, la 6,11%
Indicele ROBOR la trei luni, în funcție de care se calculează costul creditelor de consum în lei cu dobândă variabilă, a crescut vineri la 6,11% pe an, de la 6,06% pe an cât a fost în ședința precedentă, conform datelor publicate de Banca Națională a României (BNR). Indicele la șase luni, utilizat în calculul dobânzilor la creditele ipotecare în lei cu dobândă variabilă, s-a majorat la 6,16% pe an, de la 6,12% pe an, iar ROBOR la 12 luni a crescut la 6,22%, de la 6,18%, în ședința anterioară. în ceea ce privește indicele de referință pentru creditele consumatorilor (IRCC), reglementat de OUG 19/2019, acesta este de 5,57% pe an, fiind calculat ca medie aritmetică a ratelor de dobândă zilnice ale tranzacțiilor interbancare din trimestrul II 2026. AGERPRES/(AS - redactor: George Bănciulea, editor: Andreea Marinescu, editor online: Adrian Dãdârlat)
Nova Power & Gas: Memorandumul pentru GNL a expirat fără să se ajungă la un acord
Memorandumul de înțelegere pentru gaze naturale lichefiate GNL, semnat la Atena în noiembrie 2025, a expirat la 5 februarie 2026 fără să se ajungă la vreun acord sau măcar la un draft de contract, precizează Nova Power & Gas într-un comunicat transmis vineri AGERPRES. Potrivit sursei citate, compania nu a participat la discuțiile privind
Badea (BNR): Dezvoltarea tehnologiei și implementarea modelelor AI nu mai sunt opționale pentru economiile emergente
Dezvoltarea tehnologiei și implementarea modelelor de inteligență artificială nu mai sunt opționale pentru economiile emergente, ci reprezintă elemente fundamentale ale noului model de dezvoltare, în condițiile în care acestea trebuie să evite capcana venitului mediu, susține Leonardo Badea, prim-viceguvernator al Băncii Naționale a României (BNR).
Ambasadoarea Germaniei: Companiile germane sunt interesate de investiții în energia solară și eoliană din România
Companiile germane manifestă un interes în creștere pentru sectorul energetic din România, în special pentru energia solară și eoliană, a declarat ambasadoarea Germaniei în România, Angela Ganninger, la conferința de lansare a celei de-a treia ediții a Codului de Bune Practici pentru Energia Regenerabilă din România. 'în schimburile noastre regulate cu AHK România, vedem un interes în creștere și susținut din partea companiilor germane pentru sectorul energetic din România. în special, energia solară și eoliană s-au dovedit domenii foarte atractive pentru investiții și cooperare', a afirmat Angela Ganninger. Ea a subliniat că România oferă condiții naturale favorabile, obiective ambițioase în domeniul energiei regenerabile, o încredere în creștere din partea investitorilor și oportunități semnificative pentru inovare și dezvoltare tehnologică. Potrivit ambasadoarei, România este considerată o piață cu un potențial ridicat și de importanță strategică în cadrul programelor internaționale de promovare a afacerilor derulate de Ministerul Federal al Economiei și Energiei din Germania, inclusiv datorită rolului său în configurarea viitorului energetic al Europei de Sud-Est. 'Companiile germane sunt interesate să fie parteneri-cheie în transformarea României', a spus ambasadoarea. Angela Ganninger a amintit, totodată, că la începutul acestui an a fost semnată o Declarație germano-română privind energia, de către ministrul german al Economiei și Energiei, Katharina Reiche, și fostul ministru român al Energiei, Bogdan Ivan. Documentul vizează consolidarea cooperării dintre Germania și România în domenii precum securitatea energetică, eficiența energetică și energia regenerabilă. Obiectivul declarației este identificarea unor interese și proiecte comune, schimbul de expertiză și dezvoltarea unei cooperări cât mai eficiente, a precizat ambasadoarea. Ea a evidențiat și rolul Camerei de Comerț și Industrie Româno-Germane (AHK România), unul dintre partenerii instituționali ai evenimentului, în facilitarea cooperării dintre companiile germane și cele românești. 'AHK România sprijină companiile germane care intră pe piața românească și creează, în același timp, oportunități pentru companiile românești interesate de cooperarea cu parteneri germani', a explicat Angela Ganninger. Ambasadoarea a arătat că relațiile economice dintre Germania și România au o bază solidă, companiile germane fiind principalii investitori străini în România începând din 2006, iar volumul schimburilor comerciale dintre cele două țări ajungând la 42,6 miliarde de euro în 2025. în opinia sa, cooperarea dintre Germania și România în domeniul energiei regenerabile, al infrastructurii energetice, inovării și sustenabilității se va aprofunda în perioada următoare. 'Prin combinarea tehnologiei și expertizei germane cu potențialul și ambițiile considerabile ale României, putem crea valoare economică durabilă, consolida reziliența energetică a Europei și contribui la un viitor mai verde și mai prosper pentru ambele țări și pentru Europa în ansamblu', a afirmat Angela Ganninger. Asociația Industriei Fotovoltaice și a Stocării din România (RPIA) și Asociația Română pentru Energie Eoliană (RWEA) au lansat, joi, 1 octombrie, cea de-a treia ediție a Codului de Bune Practici pentru Energia Regenerabilă din România. AGERPRES/(AS - redactor: George Bănciulea, editor: Andreea Marinescu, editor online: Adrian Dãdârlat)
S&P publică vineri raportul privind ratingul suveran al României
Agenția internațională de evaluare financiară Standard & Poor's (S&P) publică vineri raportul privind ratingul suveran al României, într-un context marcat de incertitudine politică și de eforturile de consolidare fiscală, raportul urmând să ofere o nouă perspectivă asupra situației finanțelor publice și a capacității țării de a-și menține rating
VIDEO Transportatorii și distribuitorii cer monitorizarea problemelor aplicației TollRo și revizuirea taxei de utilizare a infrastructurii
Transportatorii și distribuitorii cer autorităților să monitorizeze în continuare problemele apărute la lansarea platformei TollRo și să analizeze nivelul taxei de utilizare a infrastructurii, avertizând că eventualele costuri suplimentare vor fi transferate către consumatori, în timp ce distribuitorii susțin că disfuncționalitățile sistemului riscă să afecteze fluxurile de aprovizionare. Aceștia au solicitat continuarea dialogului cu Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) și monitorizarea problemelor apărute după intrarea în funcțiune a sistemului TollRo, în contextul în care mai puțin de o treime dintre autovehiculele eligibile au fost înrolate până în prezent. 'S-au înrolat mai puțin de o treime din autovehicule din România care sunt posibil de înrolat, ceea ce înseamnă că noi ne așteptăm să mai apară probleme chiar și din cele care au fost semnalate, poate că și probleme noi. De aceea, termenul acesta de 72 de ore la care s-a referit domnul ministru (Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor n.r.), suntem în legătură cu dumnealui și cu CNAIR, în așa fel încât, dacă este nevoie, cu siguranță noi vom solicita să fie prelungit', a declarat joi, Vasile Tomac, reprezentantul Federației Operatorilor Români de Transport (FORT) - IMM România, în conferința de presă de la Ministerul Transporturilor. La rândul său, Radu Dinescu, secretar general al Uniunii Naționale a Transportatorilor Rutieri din România (UNTRR), a apreciat dialogul cu autoritățile și a spus că, în urma întâlnirilor cu CNAIR și cu furnizorii soluției tehnice, au fost identificate mai multe probleme care au început să fie remediate. 'într-adevăr, în întâlnirea de ieri și de azi am identificat o serie de probleme care au început să fie corectate, dar încă sunt extrem de multe situații care necesită o atenție sporită, pentru că unele defecte sunt cu caracter intermitent. Apreciem foarte mult implicarea domnului ministru și soluția identificată împreună cu CNAIR, astfel încât utilizatorii, care plătesc oricum de aproape opt ori mai mult decât plăteau pentru rovinietă pentru utilizarea infrastructurii, vorbim de vehicule de transport marfă, să nu fie și sancționați măcar în cele 72 de ore, începând cu ziua de astăzi. Pentru perioada următoare noi ne dorim foarte mult ca această situație să fie prevăzută într-un act normativ care să reflecte lipsa de sancționabilitate a utilizatorilor, în măsura în care nu este vina lor că nu pot să-și plătească această taxă', a declarat Radu Dinescu. în ceea ce privește nivelul taxei, președintele Confederației Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România (COTAR), Vasile Ștefănescu a precizat că transportatorii așteaptă analiza promisă de ministrul Transporturilor în următoarele 12 zile, pentru a vedea dacă nivelul taxei poate fi redus. 'Avem o promisiune din partea domniei sale că în maxim 12 zile se va uita, va desface piața, va vedea ce se întâmplă și va veni cu un calcul. Calculul s-ar putea să fie mai mic, s-ar putea să fie acesta. Din discuția cu domnia sa, așteptăm cele 12 zile să vedem dacă vom scădea acest cuantum al rovinietei. Nu ținem cont că e Bulgaria, că e Franța, Italia, cum au spus acești specialiști din 2023, noi avem doar 1.200 de kilometri de autostrăzi, drumuri naționale și expres. Este corect să plătim pe drumuri, pe autostrăzi, așa cum se plătește și în Uniunea Europeană, dar trebuie să avem un tarif adevărat, nu ceea ce se întâmplă acum cu acest TollRol', a subliniat Vasile Ștefănescu. Radu Dinescu a avertizat, totodată, că majorarea costurilor de transport va fi transferată către clienți, 'integral și imediat'. 'Din analizele noastre, impactul direct al prețului de transport în prețul produselor raft în România este undeva în jur de 2,7- 2,8%, iar asta e o componentă strict legată de taxele de utilizare a infrastructurii. într-adevăr, poate să ducă la o creștere cu 4% până la 8% a prețului produselor de la raft. Este un impact relativ mic. Dar dacă întrebarea este: vom transfera aceste costuri suplimentare către clienți? Da, integral și imediat. Nu există nicio țară în care să nu se fi transferat integral și imediat aceste costuri. Industria transporturilor rutiere are o marjă extrem de subțire, iar anul acesta a fost în mod particular afectată de creșterea prețului la motorină începând cu luna martie, care reprezintă 40% din costul total de operare a unei firme de transport în România în național și undeva la 34% - 36% pe internațional și nu mai putem să absorbim absolut nimic suplimentar', a afirmat secretarul general al UNTRR. în același context, reprezentantul FORT a menționat și problema prețului motorinei, în condițiile în care în Parlament urmează să fie discutată săptămâna viitoare o modificare legislativă privind plafonarea adaosului comercial. 'Săptămâna viitoare, în Parlament, se va discuta plafonarea adaosului la motorină. După cum știți, acum legislația are o sincopă, în sensul că prima vânzare nu este plafonată, ceea ce înseamnă că, de fapt, tot prețul nu este plafonat. Ne așteptăm ca Parlamentul săptămâna viitoare să adopte această modificare legislativă, astfel încât să avem într-adevăr o plafonare a prețului la motorină și ne așteptăm, noi, transportatorii, să scadă prețul la motorină', a adăugat reprezentantul FORT, Vasile Tomac. Din partea distribuitorilor, Ovidiu Gheorghe, președintele Patronatului Alianța Companiilor de Distribuție de Bunuri din România (ACDBR), a susținut că disfuncționalitățile sistemului puteau duce la întreruperea unor fluxuri de distribuție, în special pentru produsele alimentare. 'Vrem să mulțumim domnului ministru pentru întreaga disponibilitate, pentru că era o problemă foarte gravă, cel puțin din punctul nostru de vedere. Riscam întreruperea unor fluxuri de distribuție de produse alimentare în primul rând și cred că atitudinea domnului ministru și a directorului general de la CNAIR au fost foarte constructive. Rămânem în contact săptămânal pentru a identifica împreună soluții acolo unde vor mai apărea disfuncții. Atenționez încă o dată că neplata taxei de drum, chiar dacă nu te-ai înregistrat, ea o să vină la un moment dat, în momentul în care traseul poate fi identificat, dar așa cum am spus aseară membrilor ACDBR, recomandăm tuturor să continue rutele, să continue fluxurile de distribuție a alimentelor cu prioritate, că asta interesează consumatorii, pentru că în acest moment avem un dialog foarte constructiv cu instituțiile statului și toate problemele care vor apărea vor fi identificate', a transmis Ovidiu Gheorghe. Ovidiu Gheorghe a mai precizat că sistemul urmează să fie îmbunătățit începând cu 15 ianuarie și a anunțat că patronatul va susține în Parlament un proiect de lege care ar acorda Guvernului și CNAIR un termen suplimentar pentru îmbunătățirea sistemului. Nu în ultimul rând, reprezentantul COTAR a făcut un apel către colegii din țară să aibă răbdare în perioada de 72 de ore în care nu se aplică sancțiuni și să raporteze toate disfuncționalitățile întâmpinate la utilizarea aplicației TollRO. 'Către colegii din Sibiu și Arad, îi rugăm să aibă puțină răbdare și să reclame toate disfuncționalitățile acestei aplicații pe TollRo. în aceste 72 de ore, să aibă puțină răbdare și vom vedea de luni încolo ce se întâmplă. Lăsați centurile, lăsați oamenii să circule și vom discuta de luni încolo. Dar, în acest interval, vă rugăm să raportați toate neregulile', a mai spus președintele Confederației Operatorilor și Transportatorilor Autorizați din România, Vasile Ștefănescu.AGERPRES/(AS - editor: Mariana Nica, editor online: Andreea Preda)
VIDEO UPDATE Miruță a semnat un ordin prin care utilizatorii TollRo nu pot fi sancționați dacă aplicația are disfuncționalități
Ministrul interimar al Transporturilor și Infrastructurii, Radu Miruță, a semnat un ordin prin care utilizatorii Sistemului de Tarifare Electronică Rutieră (TollRo), pus în funcțiune la 1 octombrie, să nu poată fi sancționați dacă nu-și duc la îndeplinire obligațiile legale, în cazul unor disfuncționalități ale aplicației. 'Am lucrat în această după-amiază împreună cu reprezentanții transportatorilor și distribuitorilor, luând la rând toate problemele care au fost observate în aplicația TollRo. Cea mai spinoasă dintre aceste probleme a fost cea cu aplicarea amenzilor în cazul în care oamenii nu sunt vinovați și am rezolvat-o. Nu voi accepta vreodată ca oamenii nevinovați să fie sancționați pentru o activitate pe care Compania Națională de Drumuri ar fi trebuit să o finalizeze de un an și jumătate de când este contractată această aplicație', a declarat, joi, Radu Miruță, într-o conferință de presă. Acesta a precizat că s-a găsit o soluție în cadrul legal existent, chiar dacă Guvernul este interimar, întrucât trecerea la această formă de taxare pe kilometru este reglementată printr-o lege adoptată în 2023. 'Această lege, făcută în 2023, când se observă că are probleme, nu poate fi schimbată decât printr-o lege, ceea ce un guvern interimar nu poate să dea și mă refer la problemele aplicației în sine, raportate la realitate. Ca ministru interimar am găsit însă o formă printr-un ordin de ministru care reglementează normele de aplicare a acelei legi făcute în 2023, iar în ordinul pe care l-am semnat și care a fost publicat în Monitorul Oficial, am introdus un articol care prevede extraordinar de clar că, în cazul unor disfuncționalități ale aplicației, utilizatorii, adică oamenii care folosesc această metodă de plată, nu pot fi sancționați că nu-și duc la îndeplinire obligațiile legale. Sunt oameni de bună credință care vor să plătească și care pot întâmpina probleme în această aplicație. Aceasta a fost ancora pe care am folosit-o, ca, pentru perioada în care această aplicație are disfuncționalități și nu sunt multe, transportatorii să nu fie amendați, să nu fie sancționați, nici măcar să fie puși să plătească, eventual, acea sumă de 2.000 lei, după ce au fost notificați că ar fi avut o anumită perioadă în care aplicația potențial nu a înregistrat datele', a transmis ministrul Transporturilor. Miruță a subliniat că a colectat de la transportatori și distribuitorii din România problemele observate din noaptea de 1 octombrie de când a devenit funcțional sistemul și toate cele peste 1.000 de sesizări primite de la utilizatorii aplicației au fost transmise Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) pentru verificarea problemelor semnalate. 'Au fost transmise peste 1.000 de sesizări din partea celor care au utilizat această aplicație. Am transmis toate aceste probleme în această după-amiază celor de la Compania Națională de Drumuri și le-am cerut să analizeze veridicitatea acestor sesizări și să analizeze oportunitatea invocării acelui articol pe care l-am scris în ordinul de ministru și care prevede neaplicarea sancțiunilor în situația în care aplicația are disfuncționalități. (...) Sunt absolut convins că după această după-amiază în care am luat toate aceste probleme la rând și s-a ajuns în acest punct, reprezentanții transportatorilor și ai distribuitorilor vor transmite suplimentari pe canalele dumnealor celor care ne fac nouă viața de zi cu zi mai confortabilă și transportul sau distribuie produse, că dacă aplicația are probleme, nu vor fi sancționați', a explicat oficialul de la Transporturi. Potrivit acestuia, CNAIR estimează că va rezolva aceste probleme într-un termen de până la 72 de ore. 'Cei de la CNAIR în adresa pe care ne-au trimis-o în această seară estimează că rezolvarea acestor probleme durează până la 72 de ore și acesta este intervalul în care cei care nu pot să-și achiziționeze tichete de rută sau să se înregistreze nu vor fi penalizați', a adăugat Miruță. Ministrul interimar al Transporturilor a mai susținut în conferința de presă că punerea în funcțiune a aplicației TollRo la 1 octombrie a fost o obligație asumată de miniștrii care au ocupat anterior în această funcție. 'Nu s-a pus problema, așa cum am văzut în spațiul public din partea celor care încercau să-și scuze incapacitatea de a gestiona acest program, că n-a vrut Guvernul sau nu știu cine să prelungească termenul. Nu a fost o opțiune a Guvernului, ci o obligație pe care și-au asumat-o miniștrii de dinainte, astfel încât această aplicație să fie pusă în utilizare. Ce am putut face, ca ministru al Transporturilor, la finalul lunii august, când trebuia să intre în funcțiune, a fost să prelungesc termenul până la 1 octombrie, cu o justificare acceptată de Comisia Europeană, că aplicația ar trebui totuși testată. Eu am scris software. Atunci când pui în funcțiune o aplicație de o asemenea dimensiune, îți gestionezi toate etapele, astfel încât să fie dată în folosință la termenul pe care ți l-ai asumat. Faptul că ceri tu să se mai prelungească este doar o dovadă că nu ți-ai făcut cum ar fi trebuit treaba. A fost săptămâna trecută un amendament în Parlamentul României care prelungea până la 1 aprilie, amendament care însă nu a mai fost în final votat nici de partidele din Guvern, nici de Partidul Social Democrat, tocmai pentru că exista un risc de a nu mai primi banii din PNNR și au fost totuși politicieni care au înțeles această responsabilitate', a afirmat Radu Miruță. Totodată, el a cerut CNAIR să mențină un dialog săptămânal cu reprezentanții transportatorilor și ai distribuitorilor, pentru ca eventualele probleme constatate în funcționarea sistemului să fie identificate și remediate cât mai rapid. 'Le cer celor de la Compania Națională de Drumuri să mențină, o dată pe săptămână, dialogul cu reprezentanții transportatorilor și ai distribuitorilor, astfel încât eventualele probleme pe care aceștia le vor mai observa să poată fi discutate și rezolvate. Chiar și după ce reprezentanții Companiei Naționale de Drumuri și cei care prestează servicii pentru aceasta vor spune că le-au rezolvat pe toate, este posibil să mai apară probleme. Atunci este foarte important să existe permanent un dialog între reprezentanții celor potențial afectați și Compania Națională de Drumuri, pentru a corecta acolo unde este cazul', a mai spus Miruță. Nu în ultimul rând, ministrul le-a mulțumit celor care au utilizat aplicația de la lansarea acesteia și a prezentat datele înregistrate în primele 12 ore. Potrivit acestuia, aplicația a avut 4 milioane de accesări în 12 ore, 50.000 de utilizatori și au fost 170.000 de vehicule înregistrate. în același interval au fost emise peste 45.000 de tichete de rută și au fost efectuate peste 60.000 de plăți și realizate mai mult de 13.000 de alimentări ale portofelului electronic. 'Aceste date, mie ca ministru, îmi dau certitudinea că suntem pe un drum bun. Le mulțumesc colegilor din Ministerul Transporturilor care au ajutat la redactarea acelui ordin de ministru publicat ieri și care de fapt, a devenit util a doua zi, pentru că articolul din acele norme de aplicare a legii făcute mai demult este cel care a putut fi invocat astăzi, pentru ca oamenii să nu fie penalizați dacă aplicația nu funcționează. îi îndemn pe toți transportatorii și distribuitorii să folosească această aplicație. Este un mod modern și echitabil de a plăti exact distanța pe care o vei parcurge', a menționat el. în ceea ce privește cuantumul taxei, ministrul interimar al Transporturilor a susținut că nivelul acesteia este mai redus decât în țările vecine și a precizat că sistemul de taxare pe kilometru este utilizat în prezent în 24 dintre cele 27 de state membre ale Uniunii Europene. El s-a declarat optimist în privința utilizatorilor care vor folosi această aplicație în următoarele ore și a mulțumit specialiștilor STS pentru sprijinul acordat la lansarea acesteia, însă cel mai important lucru, în opinia sa, este 'principiul care trebuie să ne ghideze pe toți: nu plătește privatul dacă statul nu reușește să-și facă treaba așa cum ar fi trebuit, în termenul care ar fi trebuit'. AGERPRES/(AS - redactor: Mariana Nica, editor: Cristian Anghelache, editori online: Simona Aruştei, Andreea Preda)
CNAIR: TollRo, în primele 12 ore - patru milioane de vizitatori, 50.000 de utilizatori și 170.000 de vehicule înregistrate
Platforma TollRo a fost accesată, în primele 12 ore de funcționare, de aproximativ patru milioane de vizitatori și utilizatori autentificați, iar în sistem s-au înregistrat aproximativ 50.000 de utilizatori și 170.000 de vehicule, a anunțat joi compania de drumuri, într-un nou comunicat de presă. Sistemul de Tarifare El
Ministerul Finanțelor lansează o nouă ediție Tezaur cu dobânzi neimpozabile de până la 7,50%
Ministerul Finanțelor lansează o nouă ediție a programului Tezaur, prin care românii pot investi în titlurile de stat, cu maturități de 1, 3 și 5 ani și dobânzi anuale neimpozabile de 6,50%, 7% și, respectiv 7,50%, a anunțat joi instituția. Emisiunea se va derula în perioada 5 octombrie - 6 noiembrie 2026. Titlurile de stat au valoare nominală de 1 leu și sunt emise în formă dematerializată. Potrivit Ministerului Finanțelor, titlurile pot fi cumpărate astfel: între 5 octombrie și 4 noiembrie 2026, prin platforma Ghișeul.ro și între 5 octombrie și 5 noiembrie 2026 online, numai de către persoanele fizice care sunt înregistrate în SPV pentru titluri lansate prin intermediul unităților Trezoreriei Statului. De asemenea, între 5 octombrie și 6 noiembrie 2026 pot fi achiziționate de la sediul unităților Trezoreriei Statului, între 5 octombrie și 5 noiembrie 2026 în mediul urban și 5 octombrie 2026 și 4 noiembrie 2026 în mediul rural, prin subunitățile poștale ale CN Poșta Română SA. Ministerul Finanțelor precizează că veniturile obținute din investirea în titluri de stat lansate de Ministerul Finanțelor sunt neimpozabile. Dobânda este anuală și se plătește la datele de plată prevăzute în prospectul de emisiune. De asemenea, titlurile de stat emise în cadrul Programului TEZAUR sunt transferabile și se pot răscumpăra în avans. în plus, un investitor are libertatea de a efectua una sau mai multe subscrieri în cadrul unei emisiuni. Investitorii au posibilitatea anulării subscrierilor deja efectuate doar în perioada de subscriere, prin depunerea unei cereri. ''Sunt eligibile persoanele fizice care au împlinit vârsta de 18 ani la data efectuării subscrierii. Fondurile obținute de Ministerul Finanțelor în calitate de emitent, ca urmare a emisiunii de titluri de stat, vor fi utilizate pentru finanțarea deficitului bugetar și refinanțarea datoriei publice'', precizează ministerul. începând cu luna martie 2025, Ministerul Finanțelor a lansat prima ediție în care cetățenii români care au cont pe platforma Ghișeul.ro și dețin un card de debit au avut posibilitatea de a achiziționa online titluri de stat. Pentru a veni în sprijinul investitorilor cu o experiență complet digitalizată și eficientă, Ministerul Finanțelor a pregătit un ghid pentru transferul sumelor din contul de subscriere Tezaur înapoi în contul bancar personal. AGERPRES/(AS - editor: Mariana Nica, editor online: Gabriela Badea) Citeşte şi: * Ministerul Finanțelor lansează o nouă ediție Fidelis, cu dobânzi neimpozabile de până la 7,75%
Popa (BNR): Integrarea europeană reduce incertitudinea, crește predictibilitatea și încrederea companiilor să investească
Integrarea europeană reduce incertitudinea, crește predictibilitatea și oferă companiilor locale și străine mai multă încredere pentru a investi pe termen lung, a afirmat, joi, Cristian Popa, membru al Consiliului de Administrație al Băncii Naționale a României (BNR). Acesta a participat, la Chișinău, la cea de-a doua ediție a Conf
ANSVSA participă la un proiect european de 3 milioane de euro pentru consolidarea siguranței alimentare în Republica Moldova
Autoritatea Națională Sanitară Veterinară și pentru Siguranța Alimentelor (ANSVSA) participă la un proiect finanțat de Uniunea Europeană cu 3 milioane de euro, destinat consolidării sistemului de controale oficiale și a capacității Agenției Naționale pentru Siguranța Alimentelor (ANSA) din Republica Moldova, în perspectiva îndeplinirii cerințelor europene pentru aderarea la UE. ''Experiența României în procesul de aderare și, ulterior, în aplicarea standardelor europene reprezintă o resursă pe care avem responsabilitatea să o împărtășim cu partenerii noștri din Republica Moldova. Prin acest proiect, ANSVSA va pune la dispoziție expertiza specialiștilor săi, bunele practici și experiența instituțională acumulate în domeniul controalelor oficiale, al siguranței alimentelor și al sănătății animalelor. Ne dorim ca sprijinul nostru să contribuie concret la consolidarea capacității ANSA și la parcursul european al Republicii Moldova'', a declarat președintele ANSVSA, Alexandru Bociu, citat în comunicat. Proiectul se află în ultima etapă înainte de semnarea contractului. în perioada 1 - 2 octombrie 2026, ANSVSA găzduiește întâlnirea de lucru și misiunea de audit, la care participă reprezentanți ai celor trei instituții partenere din consorțiul care a câștigat proiectul: Agenția Belgiană pentru Cooperare Internațională - Enabel, Agenția de Cooperare Internațională pentru Dezvoltare - RoAid și ANSVSA. Finanțat de Uniunea Europeană, în cadrul sprijinului pentru reformă și creștere acordat Republicii Moldova, proiectul beneficiază de o finanțare de 3 milioane de euro și va avea o durată de implementare de până la 30 de luni. Obiectivul principal este consolidarea sistemului de controale oficiale și a capacității Agenției Naționale pentru Siguranța Alimentelor din Republica Moldova, în perspectiva îndeplinirii cerințelor europene aferente Capitolului 12 de negociere - Siguranța alimentară, politica sanitar-veterinară și fitosanitară. în cadrul proiectului, România va transfera Republicii Moldova expertiza acumulată în calitate de stat membru al Uniunii Europene. Potrivit ANSVSA, sprijinul va fi acordat prin asistență tehnică și formarea specialiștilor din Republica Moldova, autoritatea urmând să transfere expertiză, bune practici și experiența acumulată de România în domeniu. Instituția subliniază că participarea la proiect reprezintă și o recunoaștere a expertizei României în domeniul sanitar-veterinar și al siguranței alimentelor și consolidează rolul țării noastre ca furnizor de expertiză și asistență instituțională. Experiența României ca stat membru al Uniunii Europene devine astfel, potrivit ANSVSA, un instrument concret de sprijin pentru Republica Moldova în aplicarea standardelor europene și în pregătirea pentru aderarea la Uniunea Europeană. AGERPRES/(AS - redactor: Nicoleta Bănciulea, editor: Mariana Nica, editor online: Gabriela Badea)
Compania aeriană AnimaWings suspendă temporar toate zborurile
Compania aeriană AnimaWings a suspendat temporar toate zborurile pentru reorganizarea planurilor de zbor, după ce miercuri a anunțat inițierea procedurii de reorganizare judiciară pentru protejarea și continuarea activității. ''Zborurile sunt suspendate temporar până la reorganizarea planurilor de zbor. Prioritatea noastră î
BNR: Indicele de referință trimestrial pentru creditele acordate consumatorilor a urcat la 5,57% pe an
Indicele de referință pentru creditele consumatorilor (IRCC) este de 5,57% pe an, în urcare față de cel publicat în urmă cu trei luni, de 5,56% pe an, conform datelor publicate de Banca Națională a României (BNR). Indicele este calculat ca medie aritmetică a ratelor de dobândă zilnice ale tranzacțiilor interbancare din
Circa 69% dintre investitorii individuali români nu au încredere în perspectivele economiei (sondaj)
Aproape șapte din zece (69%) investitori individuali români declară că nu au încredere în perspectivele economiei românești, procent în ușoară creștere față de 68% la sfârșitul trimestrului al doilea al acestui an, potrivit celui mai recent sondaj Retail Investor Beat. Conform sursei citate, un număr mai mar
MADR și APIA pregătesc plata avansului din subvențiile acordate fermierilor, începând cu 16 octombrie
Ministerul Agriculturii și Dezvoltării Rurale (MADR), împreună cu Agenția de Plăți și Intervenție pentru Agricultură (APIA), pregătește cadrul necesar pentru demararea plății avansului aferent subvențiilor destinate fermierilor, începând cu 16 octombrie. ''Pentru fermieri, contează să știe când primesc sprijinul